🇬🇧🇳🇱⚔️🛳 Великобритания и Нидерланды переходят к единому типу корабля для амфибийных операций
Великобритания и Нидерланды 7 июля заключили соглашение о совместной разработке и закупке новых амфибийных транспортных кораблей. Каждая страна должна получить по четыре единицы. Заявленные параметры – длина 160 м, водоизмещение около 15 тыс. т. В основу положен нидерландский проект; строительство планируется на британских верфях при участии промышленности Нидерландов. Британская сторона оценивает программу в 2,4 млрд фунтов.
🔺 Главное – новые корабли создаются под изменившийся порядок действий морской пехоты. Ещё в исходных требованиях минобороны Нидерландов указывалось, что вместо последовательной высадки на ограниченном числе участков предусматриваются одновременные действия на нескольких удалённых друг от друга участках побережья. Поэтому один корабль должен перевозить меньше морских пехотинцев, а для выполнения задачи предполагается одновременное применение нескольких транспортных кораблей.
📌 Меняется и состав средств, применяемых с корабля. Они предназначены для перевозки подразделений, боевых и транспортных машин, вооружения и материальных средств, включая БпЛА. Полётная палуба должна обеспечивать применение существующих и перспективных БпЛА большой дальности и автономных систем. Одновременно стороны намерены углублять взаимодействие в области безэкипажных средств и систем управления ими.
🔺 Общий тип корабля нужен прежде всего для совместных действий двух флотов. Великобритания и Нидерланды более 50 лет развивают совместные амфибийные силы; теперь корабельный состав должен получить одинаковую базовую платформу, что позволит унифицировать подготовку, техническое обеспечение и применение сил морской пехоты. Ранее стороны исходили лишь из максимальной совместимости отдельных систем – докового оборудования, средств работы с вертолётами, силовых установок и модульного оснащения. Новое соглашение предусматривает уже единый тип корабля.
📌 Военное назначение определено достаточно чётко. В совместной декларации англо-нидерландское амфибийное оперативное соединение рассматривается как передовой компонент боевой готовности НАТО. Его задача – вести действия в прибрежной зоне до подхода и развертывания основных сил альянса. Приоритет отдан североевропейскому направлению, Северной Атлантике, Арктике и районам, предусмотренным региональным планом НАТО «Северо-Запад».
➡️ Программа одновременно меняет прежний нидерландский план перевооружения. В 2024 году предполагалось построить шесть новых кораблей для замены двух крупных десантных кораблей-доков «Роттердам» и «Йохан де Витт», а также четырёх океанских патрульных кораблей типа «Холланд». Однако уже в концепции будущего состава ВМС Нидерландов, опубликованной в апреле 2026 года, фигурировали четыре амфибийных транспортных корабля; соглашение от 7 июля закрепило именно этот состав – по четыре единицы для каждой страны.
🔵 Таким образом, речь идёт не о простой замене старых десантных кораблей. Великобритания и Нидерланды формируют общий корабельный тип для действий морской пехоты в рассредоточенном боевом порядке, высадки на нескольких направлениях и применения воздушных и морских безэкипажных средств. По сути, новый корабль должен стать основой обновлённых англо-нидерландских амфибийных сил и обеспечить их действия в передовом эшелоне до развертывания основных сил НАТО.