О продаже транспортных активов В. Лисина

Reuters написал что структуры Деметры-Холдинга выкупают Волжское пароходство, что уже опроверг РБК.

Скорее всего истина где-то посередине. Актив хороший, но точно не нужен владельцу НЛМК, а Деметре в текущей конфигурации не нужен рост долга и потенциальное расширение санкционного круга. Так-то наиболее маржинальный груз для Волга-флота - зерно, а доля перевозчика на рынке морского экспорта сухих грузов из портов АЧБ составляет 16%. Но Деметра тут не при чем, естественно.

Про финансовое состояние Волжского пароходства уже писали ранее.

@sneglev