О развитии единого оператора парка грузовых вагонов

Пока мы все ждём продажи не продаваемых вагонных активов, переданных государству, и физической консолидации парка, вовсю, хотя и без лишнего шума, продолжается консолидация управления этим парком через компанию Цифровой оператор.

Компания реализует модель, подобную Яндексу.Такси, через обезличенное цифровое управление парком грузовых вагонов. Они уже оперируют вагонным парком ПГК, Атланта и Грузовой компании, а доля их маршрутных отправок за 6 месяцев достигла 20,3% от общего объема порожних вагоноотправок. Ожидается в ближайшее время присоединение к «пулу» еще 5 компаний. Что-то нам подсказывает что там же окажется управление парком Вектор -Рейл.

Эта штука сильнее Фауста Гете будет. Объем рынка грузовых железнодорожных перевозок оценивается в 1,5 трлн руб. Комиссия агрегатора, наверное, будет меньше чем в Яндекс.Такси, но есть большая база чтобы устанавливать ее творчески, от души. По той же модели шла Монополия в сфере автоперевозок, но они слишком заигрались с вложениями в реальные активы, выйдя с долгом в 20,9 млрд руб в веселый 2025г.

Думаем что с Цифровым оператором такого не случится. Они другие. Учредители компании не раскрываются. Но сервис качественный и бесперебойный, как отмечается на сайте. Верим!

@sneglev