Про перспективы синергии Ростеха и ГК Дело

Сделка по вхождению в капитал ГК Дело Ростеха имеет пока очень странный вид. В частности, менеджмент Ростеха про это не знает. Тем не менее вовсю заявляются перспективы синергии, в частности производство контейнеров и даже тягового подвижного состава.

Производство контейнеров дело для России крайне не новое, помимо УВЗ, производство контейнеров осваивал и сам Трансконтейнер и ряд других машиностроительных заводов. Но все попытки всегда упирались в сермяжную правду - конкурировать по цене с китайскими контейнерами, можно только создав сопоставимые мощности. В Китае несколько заводов имеют мощности 1-2 млн TEU в год, что даже теоретически и в далекой перспективе не будет востребовано российской экономикой. Пока российский стандартный контейнер дороже в 2 раза, и какой оператор захочет положить разницу себе в расходы, остается неясным.
Что касается тягового подвижного состава, то это и вовсе экономическое фэнтези, не требующее комментариев.

Пока замена Росатома на Ростех в ГК Дело выглядит как сказка про Колобка с рефреном «Я от бабушки ушел, я от дедушки ушел…». Но в сказке главное счастливый конец. 13.04 обещают озвучить сроки сделки по выкупу доли у Росатом, ждать осталось недолго.

@sneglev