Логопер - прекрасная компания, но взгляды на ее возможное развитие у нас с Грузопотоком полностью противоположные.

Сегодня Группа Логопер это:
- 7 судов в оперировании
- 100 тыс TEU - контейнерный парк
- 10 000 вагонов под управлением
- 4 действующих ТЛЦ мощностью 3,85 млн TEU и 7 в проектах и стройке с целевой мощностью 5,65 млн TEU
- доля около 10% в контейнерных перевозках на сети РЖД

Но слишком бурное развитие в неблагоприятные времена привело к тому что у компании огромный долг (долг/Ebitda > 5), который нужно обслуживать в условиях снижения обьемов перевозки. Шансы на то что акционеры выберутся из ситуации сами, тают с каждым заседанием ЦБ.

Разумеется, никакие французы уже не вернутся, все их активы в России уже списаны, а срок действия гипотетических опционов не может быть бесконечным.

Поэтому, ягодка созрела, но сорвет ее кто-то другой. Кто, скоро узнаем.

@sneglev