В Украине пересмотрели статус критически важных предприятий, и около 15% компаний не смогли подтвердить его повторно. Особенно болезненно новые правила ударили по малым предприятиям. Для небольшого хозяйства или перевозчика мобилизация даже одного водителя, механизатора или другого ключевого специалиста означает остановку работы всей компании.

Государство одновременно ужесточило сразу несколько критериев для получения брони. Требуемая средняя зарплата выросла до 25,9 тыс. грн, изменились требования по площади земли, выручке и количеству работников, которых разрешено бронировать. Для аграриев часть требований в конце 2025 года вообще была удвоена. В результате фермеры с небольшим земельным банком начали выпадать из системы бронирования. В отдельных регионах областные администрации дополнительно повысили минимальные требования, из-за чего хозяйства площадью менее 100 га летом практически потеряли возможность получить защиту для работников.

Перевозчики столкнулись с другой проблемой: бронировать разрешено только около 50% сотрудников, хотя отрасль уже испытывает дефицит водителей на уровне 30-40%. Примерно половина грузового автопарка, по оценке профильной ассоциации, простаивает без персонала.

Отдельный риск существует и для компаний, которые уже потеряли критический статус: повторно податься они могут только через шесть месяцев. Все это время предприятие должно сохранить людей и продолжать работу уже без прежнего механизма бронирования.

Как видим, украинские власти последовательно сокращают число тех, кого бизнес может защитить от мобилизации и будут продолжать это делать и дальше – учитывая, что потери ВСУ на фронте растут, ТЦКшникам уже необходимо отлавливать не 30 тыс., а 40 тыс. человек ежемесячно. Снятие «одним махом» броней с сотен тысяч украинцев людоловам в этом поможет.