Без риска, но и без амбиций: как UzAuto Motors зашла в гибриды

Крупнейший автопроизводитель Узбекистана впервые начал продавать гибриды — Chevrolet Equinox PHEV.

Будет две версии: с запасом хода на электричестве до 80 и 120 км. Вместе с бензиновым двигателем машина может проехать больше 1 000 км.

⏺ Цены — 463,5 и 478,5 млн сумов.

Было ясно, что UzAuto Motors рано или поздно зайдет в эту нишу, весь вопрос был в том, как именно.

Сейчас выше всего потребность в гибридах за 150–200 млн сумов.

На том же заводе в Китае, где производят Equinox, такие модели есть — Wuling Xingguang S PHEV и Baojun Yunhai PHEV.

Кого-то из них вполне можно было привезти в Узбекистан. UzAuto Motors так уже делала — новый Damas, например, это Wuling Hongguang V.

Однако тут был риск — гибрид за 150–200 млн обязательно начал бы отбирать покупателей у Cobalt и Onix. Компания сама себе создала бы конкурента.

Equinox почти за 480 млн сумов — совсем другое дело.

Он будет конкурировать в основном с Li L6 и Voyah Free, поэтому другим моделям Chevrolet вообще не помешает.

В итоге получилось без риска, но и без амбиций.

Даже при хороших продажах выйдет максимум 500–700 машин в год. Для UzAuto Motors с её объёмами это капля в море.

Так что событие, конечно, важное (все-таки первый гибрид Chevrolet в стране), но оно вряд ли как-то повлияет на рынок и уж тем более не остановит падение доли компании, которое продолжается уже давно.

Доступный гибрид мог бы это сделать, но его время, видимо, еще не пришло.

Ждём-с.

@skartariss

#авто