Предложенный способ в режиме реального времени позволяет повысить скорость реакции систем управления на внешние факторы – ветер, волнение и течение, и вычисляет необходимые параметры движения судна, передавая их далее системе координированного управления, которая удерживает судно на траектории.
Эффективность предложенного метода разработчики тестировали в рамках госпрограммы «Приоритет-2030», направленной на поддержку российских вузов и формирование к 2030 году из них центров научно-технологического и социально-экономического развития России. Испытания системы проходили на территории Приморской учебно-научной базы СПбГМТУ на безэкипажном катере «Странник», созданном Ситроникс Групп для логистики на внутренних водных путях.
📌 Подробнее на сайте СПбГМТУ