Sitronics KT

Делимся отчетным видео!

Навигационные условия в дельте Северной Двины оцениваются как сложные и требуют от судоводителей повышенного внимания.

Наш "Странник 575" на протяжении всего маршрута находился в постоянном режиме принятия решений и успешно справился с поставленной задачей в автономном режиме 💙

Без капитана, но с ответственным грузом: катер 👍Sitronics КТ доставил бюллетени для голосования на острова Поморья

В рамках соглашения 🟦 АФК «Система» и ЦИК России безэкипижный катер «Странник 575» преодолел более 40 км и доставил избирательные документы на острова Ластола, Пустошь и Вознесенье в Архангельской области. Здесь живут почти 1,3 тысячи человек, которые смогут отдать свой голос на предстоящих выборах в Госдуму.

Населенные пункты были выбраны неслучайно. Они не соединены с «большой землей» ни мостами, ни круглогодичными дорогами. Ранее доставка бюллетеней туда требовала больших временных и финансовых затрат.

Подробнее об уникальности проекта нам рассказал генеральный директор Sitronics КТ Евгений Шишенин ⬇️

💙Новый безэкипажный катер разработки Sitronics KT из гражданской линейки для логистики успешно прошел ходовые испытания

Команда протестировала новый БЭК в акватории Финского залива на базе Приморской учебно-научной базы СПбГМТУ в рамках технологического партнерства вуза и разработчика передовых технологий в сфере автономного судоходства и ИТ-решений для отрасли.

Целью испытаний стала комплексная проверка судна на автономность, надежность работы всех систем под воздействием внешних факторов. Инженеры компании также проверяли системы навигации, оптического видеоанализа, оценивали точность следования судна по заданным координатам, работу алгоритмов обхода препятствий и другие параметры.

Кроме того, проводились испытания и на остойчивость судна с грузом. Именно это судно будет задействовано Избирательной комиссией Архангельской области для перевозки бюллетеней для голосования на сентябрьских выборах. Доставка безэкипажным катером состоится в рамках соглашения АФК «Система» с ЦИК России.

Евгений Шишенин, генеральный директор Sitronics KT:

Судно продемонстрировало высокую управляемость и устойчивость при выполнении маневров. Полученные разработчиками в ходе испытаний данные подтвердили соответствие характеристик судна проектным параметрам. Наш новый безэкипажный катер из серии «Странник» для логистических задач готов к эксплуатации.

Автор фото: Алексей Шебаршин

🔵Sitronics KT создаст электронные карты Байкала, а также Псковского, Чудского и Теплого озер

🛰Проект состоит из трех этапов и включает не только гидрографические работы, но и космическую съемку береговых линий и островов. Завершить работы планируется до конца 2028 года. Первый этап проекта уже стартовал.

💙Специалисты соберут данные о глубинах, навигационных опасностях, различных надводных и подводных объектах и создадут актуальные электронные навигационные карты для повышения безопасности судоходства. Работы ведутся по заказу Росморречфлота.

Ранее компанией были созданы такие же карты Ладожского и Онежского озер, и рек общей протяженностью более 75 тысяч километров.

Фото: Михаил Загонкин

Раскрываем интригу и рассказываем подробнее о соглашении 🟦АФК «Система» и ЦИК России

В рамках сотрудничества безэкипажный катер 👍Sitronics КТ поможет в проведении предстоящих выборов в Госдуму. Судно доставит документы в отдаленные места Архангельской области, что позволит местным жителям принять участие в голосовании.

О деталях соглашения и принципах работы автономных судов нам рассказал генеральный директор Sitronics КТ Евгений Шишенин.

Sitronics KT доставит избирательную документацию в отдаленные территории Архангельской области с помощью нового безэкипажного катера «Странник 575»

Проект – часть соглашения между АФК «Система» и ЦИК России о технологическом сотрудничестве.

«На осенних выборах во взаимодействии с избирательными комиссиями Республики Карелия, Архангельской и Кемеровской областей при участии наших уважаемых партнеров будет реализован эксперимент по доставке избирательной документации беспилотными аппаратами по воде и по воздуху», — рассказала Элла Памфилова, председатель Центральной избирательной комиссии РФ.

«Для нас это не просто участие в поддержке избирательного процесса, но и знаковый технологический пилот. Он доказывает, что расстояние и сложность маршрута больше не будут препятствиями в реализации важнейших прав жителей России», — отметил председатель Совета директоров АФК «Система» Владимир Евтушенков.

Маршрут пройдет по Северной Двине и Белому морю — до Соловецких островов. Судно длиной 5,7 метра может взять на борт до тонны груза и развивает скорость до 50 км/ч. Управление — через автономную навигационную систему с видеоаналитикой, оператор может подключиться вручную при необходимости.

Это уже вторая модель в линейке: предыдущая, «Странник 460», успешно перевозила грузы СДЭК на Сахалине. Сегодня он также продемонстрировал работу автономной навигационной системы в действии.

Фото: пресс-служба Избирательной комиссии Санкт-Петербурга и Алексей Шебаршин

Будущее без экипажа: когда в российских портах беспилотные суда станут повседневностью?
 

Минтранс РФ планирует развернуть масштабную сеть автономных речных и морских маршрутов для грузопассажирских перевозок. В приоритете — труднодоступные регионы, социально значимые направления и зоны с дефицитом мостов.

Сроки массового появления беспилотных судов в российских портах генеральный директор Sitronics KT Евгений Шишенин оценивает в 5–6 лет. Разработанная компанией автономная навигационная система уже доказала свою эффективность на практике.

Чтобы закрепить мировое лидерство, отрасли необходимо ускорить темпы интеграции цифровых решений в реальный сектор. Подробнее о перспективах развития автономного судоходства в России – читайте в материале «Эксперта».

🤝Технологический тандем: Sitronics KT и СПбГМТУ объединяют усилия для развития морских технологий
 
⚓️На полях «Морского конгресса – Дальний Восток» во Владивостоке подписали соглашение о научно-техническом сотрудничестве со знаменитой «Корабелкой». Этот шаг позволит нам объединить сильную академическую базу университета с нашим опытом и экспертизой.
 
💙Студенты Санкт-Петербургского государственного морского технического университета получат доступ к нашей передовой ИТ-инфраструктуре с виртуальными средами моделирования движения судов.
 
🌊СПбГМТУ предоставляет нам право использовать свою акваторию на территории Приморской учебно-научной базы, где мы будем тестировать инновационную морскую технику. Будущие специалисты смогут первыми участвовать в реальных испытаниях и экспериментах нашей компании.
 
Проректор по научной работе СПбГМТУ Денис Кузнецов:

Такой формат партнерства выводит практическую подготовку наших студентов на новый уровень и превращает университет в площадку для испытаний передовых разработок в области безэкипажного судовождения и морской робототехники.

 
Фото: пресс-служба «Морского конгресса – Дальний Восток»