Если бы я был Антоном Носиком, я бы уже объявил о том, что произошла чудовищная ошибка, которой мы поможем компании избежать в будущем, я уже фактически бренд-амбассадор такси и все проблемы порешены и будут решаться в будущем.

Но Яндекс ещё не дорос до того чтоб я был готов стать его бренд-амбассадором, а вся проблема в произошедшем столкновении с такси не в бампере даже. А в системном отсутствии ОСАГО у такси (у меня в ВК пишут, в том числе и лично знакомые мне люди, что исчезнувший таксист, у которого нет ОСАГО - и их настигал).

То есть, на рынке присутствуют институциональные владельцы автотранспорта и инфраструктурные компании, ведущие критическую для этих владельцев транспорта технологическую и маркетинговую деятельность, в том числе и занимающиеся GR PR отрасли, которые по данной конкретной проблеме, по отсутствию для таксистов лёгкой возможности купить полис ОСАГО:

— не занимаются GR PR
— не разговаривают с ЦБ о наличии проблем с ОСАГО для такси
— не предлагают никаких выходов из ситуации (а выходы есть: когда в каких-то регионах в принципе отказывались продавать ОСАГО, ЦБ это достаточно быстро разрулил)

в общем, считают, что всё само рассосётся

Так не бывает.