Подключение Яндекс.Банком таксистов имеет множество последствий:

1. Для самого такси — работа в нём становится уже даже не подённой, а натурально почасовой. Заказ выполнил, деньги получил через минуты, заправился — поехал по своим делам.
1.1. Прячутся данные об оборотах сервиса от других банков.
2. Кэшбек 10% за заправку — сильно подтолкнёт развитие Яндекс.Заправок. Вы хотите, чтобы армии таксистов заправлялись у вас? Дайте нормальные условия партнёрства, или эта армия уйдёт вашим конкурентам.
3. Очевидно, что это уже раскатка сервиса на заметную аудиторию, после которой практически готовый банк будет раскатываться на остальных жителей России. Что имеет изрядное значение для Тинькофф-банка, например.
4. Дальше, конечно же, влияние на развитие "Яндекс.Маркета". При цене эквайринга в 2-3%, оплата покупок своими картами это существенная часть если не стоимости покупки, то потенциальной маржи "Яндекса" — точно. На текущий момент аудиторию затаскивают скидками много больше 2-3%, но потом дисконт выровняется со ставкой эквайринга (хотя и может оказаться повыше)
5. Свои деньги в банке — это тоже очень хорошо, при стоимости фондирования на рынке 10-13% (смотря для кого), иметь банк с кэшем — прекрасная история. Хотя ЦБ начинает поглядывать косо на платформы со своими банками, но заметно, по "Озону" и Wildberries, что ценность собственных банков для оборотистых площадок — есть и она достаточно высока.

В общем, скорее всего к лету будет уже много развесистых сервисов Я.Банка для всех, а не только для таксистов.