Волжская рокада: как 978 км спасли Сталинград и изменили ход войны

В преддверии Дня Победы подведомственный Минтрансу СИЦ подготовил спецпроект из цикла «Малоизвестные страницы Великой Победы» – «Волжская рокада: 978 км Подвига».

Это железная дорога, построенная за полгода в разгар войны. Практически в чистом поле, под бомбежками, в условиях холодной зимы и нехватки стройматериалов и еды. До этого никто в мире не строил железные дороги столь высокими темпами, тем более в военный период и в прифронтовой полосе.

Именно эта дорога позволила сохранить транспортную связность страны в один из самых критических моментов войны и напрямую повлияла на исход Сталинградской битвы. Без нее не было бы ни топлива, ни боеприпасов, ни подкреплений для наших войск. В карточках — краткая история о ее строительстве ⬆️

▶️Полная версия спецпроекта — на портале «Достижения транспортного комплекса России». Узнай кто проектировал и строил рокаду, как решали проблему нехватки материалов, какими инженерными приемами достигали рекордной скорости, и в чем именно была роль этой дороги в обороне Сталинграда – по ссылке.

#ИсторияТранспорта #ДеньПобеды

🦅Минтранс в MAX