СИЦ Минтранса России

СИЦ представил цифровые решения для транспортной системы Петербурга, обеспечивающей более 1,7 млрд поездок в год

В СИЦ Минтранса России состоялась встреча с заместителем председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Денисом Усановым. Обсудили развитие ФГИС «Такси» и применение цифровых инструментов для анализа данных и управления пассажирскими перевозками.

Специалисты Центра представили информационные системы СИЦ, в том числе модуль «iМинтранс». Участники рассмотрели возможности аналитических инструментов для работы с отраслевыми данными и подготовки управленческих решений.

Одной из ключевых тем стало развитие ФГИС «Такси». Система объединяет сведения о перевозчиках, автомобилях такси и службах заказа, формируя общую информационную основу для работы регионов. На встрече обсудили её дальнейшее развитие и возможности цифрового взаимодействия участников рынка.

Со стороны СИЦ во встрече участвовали заместители директора Сергей Доровский и Сергей Соловьев, а также директор департамента реализации проектов Георгий Селезнев.

💬 Подписаться на наш канал в МАХ

Директор СИЦ Минтранса России Александр Кисляков принял участие в онлайн-голосовании

В Единый день голосования Александр Кисляков принял участие в выборах, воспользовавшись дистанционным электронным голосованием — ДЭГ.

Сегодня директор Центра провёл видеоконференцию по межведомственному взаимодействию с представителями Росавтодора, Росморречфлота, Росавиации, Росжелдора и ГК «Автодор».

Участники обсудили обмен данными и координацию действий СИЦ с федеральными агентствами, перевозчиками и объектами транспортной инфраструктуры. Особое внимание уделили взаимодействию в режиме реального времени, своевременному выявлению возможных нештатных ситуаций и оперативной обработке информации о происшествиях.

💬 Подписаться на наш канал в МАХ

Выборы-2026: транспортники голосуют

С 18 по 20 сентября по всей стране состоятся более двух тысяч избирательных кампаний разного уровня. Главные из них – выборы депутатов Государственной Думы девятого созыва, а также 39 региональных заксобраний и 11 губернаторов.

▶️Проголосовать можно будет тремя способами: лично на избирательном участке, дистанционно (ДЭГ) и на дому. Дистанционное электронное голосование будет доступно в 33 регионах страны.

▶️Для тех, кто будет находиться в дни выборов в пути, организовали избирательные участки прямо на объектах транспорта. Например, такие есть в аэропортах Шереметьево и Пулково.

Собрали всю информацию о голосовании в специальном разделе на нашем портале Транспортный комплекс России. Голос каждого имеет значение!

#Выборы2026

🦅Минтранс в MAКС

СИЦ Минтранса напомнил о защите детей от онлайн-мошенников

На уличных экранах Москвы разместили материалы о цифровой безопасности детей. СИЦ Минтранса России обеспечил их размещение в рамках информационной кампании, призванной напомнить детям и родителям о правилах безопасного поведения в интернете.

В онлайн-играх ребёнок может столкнуться с мошенниками, которые входят в доверие под видом новых знакомых. Поэтому важно регулярно обсуждать с детьми, как распознавать подозрительные просьбы и когда стоит прекратить общение.

Простые правила стоит повторять: не передавать незнакомцам личные данные, пароли и коды из сообщений, а при сомнениях обращаться к родителям. Ребёнок должен знать, что может рассказать взрослым о тревожной ситуации и получить поддержку.

Такие напоминания в городской среде — ещё один повод начать дома разговор о безопасности в сети.

💬 Подписаться на наш канал в МАХ

Транспорт для большой семьи: запускаем конкурс на лучшую комнату матери и ребенка

Путешествие с детьми должно быть удобным на каждом этапе – в аэропорту, на ж/д вокзале, автостанции или речном терминале. Поэтому Минтранс России объявил конкурс на лучшую комнату матери и ребенка на объектах транспортной инфраструктуры.

Кто может участвовать: аэропорты, железнодорожные вокзалы, автовокзалы, автостанции, морские и речные вокзалы.

Что будут оценивать: комнаты матери и ребенка и детские игровые зоны – с учетом типа объекта и уровня оснащения: базового, стандартного или максимального.

Когда подать заявку: с 16 по 30 сентября 2026 года на сайте конкурса. Победителей объявят в ноябре на XX Международном форуме и выставке «Транспорт России».

Андрей Никитин подчеркнул, что транспортная инфраструктура должна быть комфортной и безопасной для семей с детьми. Конкурс поможет найти лучшие решения и распространить их по всей стране – чтобы забота о пассажирах с детьми становилась единым стандартом для отрасли.

#транспортдлясемьи

🦅Минтранс в MAКС

Логистика в цифре: «Забайкальск» станет площадкой эксперимента по прослеживаемости грузов
 
Заместитель директора ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Сергей Соловьев принял участие в совещании по вопросам проведения эксперимента по апробации принципов прослеживаемости оборота грузов и товаров на примере автомобильных перевозок через МАПП «Забайкальск».
 
Мероприятие прошло под председательством заместителя Министра транспорта Российской Федерации Алексея Шило.
 
В совещании приняли участие представители Минтранса России, Контрольного управления Президента Российской Федерации, ФГБУ «СИЦ Минтранса России», ФГКУ «Росгранстрой», ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», проектного офиса Национальной цифровой транспортно-логистической платформы, ООО «ЦТЛП ЛОТУС», ООО «РЖД-Технологии», ООО «Транспортные системы», Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», а также перевозчики, экспедиторы и другие представители бизнеса.
 
Обсудили формирование принципов обмена данными между государством и бизнесом при трансграничной перевозке грузов, а также подготовку требований к прототипу «Цифрового паспорта перевозки».
 
В рамках первого этапа эксперимента планируется собрать данные о фактических перевозках через МАПП «Забайкальск», описать текущие транспортно-технологические схемы, определить состав необходимых документов и данных, а также сформировать ключевые индикаторы перевозочного процесса.
 
Отдельное внимание уделили разработке матрицы сбора данных и механизмам информационного взаимодействия между участниками перевозок и их информационными системами. Полученные результаты будут использованы для формирования целевой модели цифрового взаимодействия и функциональных требований к прототипу системы прослеживаемости грузоперевозок.

💬 Подписаться на наш канал в МАХ

От общей цели к конкретным решениям: подведены итоги стратегической сессии СИЦ
 
В Российском университете транспорта прошла стратегическая сессия СИЦ Минтранса России. Участники обсудили развитие организации, цифровую трансформацию транспортной отрасли, работу с данными, платформенные решения, медиакоммуникации и подготовку кадров.
 
В сессии приняли участие директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков, Первый заместитель Министра транспорта РФ Константин Пашков, заместитель начальника Контрольного управления Президента РФ Валентин Летуновский, специальный представитель Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков, ректор РУТ Олег Покусаев, заместитель руководителя Секретариата Заместителя Председателя Правительства РФ Савельева В.Г. Артур Карлов, руководитель спецпроектов Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Гаяне Карапетян и другие.
 
Главное:
 
• СИЦ должен развивать роль оператора данных для транспортной отрасли. В организации должны собираться актуальные и проверенные сведения из федеральных ведомств, регионов и организаций транспортного комплекса. Это позволит формировать единую картину состояния отрасли и использовать данные для принятия решений.
 
• Следующий этап цифрового развития — переход от фиксации событий к прогнозированию. ЕЦУ ТК уже помогает дежурной смене СИЦ в режиме реального времени оценивать обстановку, определять масштаб происшествий и координировать реагирование. В дальнейшем предиктивная аналитика и инструменты ИИ позволят заранее выявлять риски, оценивать последствия и планировать необходимые ресурсы.
 
• Важным направлением станет переход от отдельных информационных систем к единой архитектуре платформ. ГИС «Российский транспорт» и ФГИС «ГосЛог» должны стать «едиными окнами» для пассажирских и грузовых перевозок. Такой подход поможет унифицировать решения и упростить взаимодействие для пассажиров, бизнеса и государства.
 
• СИЦ продолжит самостоятельно создавать и развивать цифровые продукты. Объединение ИТ-специалистов и экспертов транспортной отрасли позволяет учитывать реальные потребности комплекса, быстрее дорабатывать системы и обеспечивать требования к безопасности данных.
 
• Отдельное внимание уделили взаимодействию СИЦ и Российского университета транспорта. Совместный ИТ-кластер может объединить подготовку кадров, работу ИТ-команд и формирование единых стандартов разработки. Для студентов это возможность получить практические компетенции и начать карьеру в транспортной отрасли.
 
• СИЦ будет развивать единое информационное пространство транспорта. В его задачи входят консолидация новостей, подготовка аналитических продуктов, создание отраслевой библиотеки знаний и единых стандартов визуальной коммуникации. Это позволит объяснять сложные решения понятным языком и показывать людям их практическую пользу.
 
• В центре внимания остаётся человек. Цифровые решения должны оцениваться не количеством созданных систем, а тем, насколько быстрее принимаются решения, безопаснее становятся перевозки, проще получают услуги пассажиры и эффективнее работает транспортная отрасль.
 
По итогам стратегической сессии будет сформирована дорожная карта развития СИЦ. Руководители направлений представят конкретные планы работы в течение двух недель, а промежуточные результаты обсудят через месяц.
 
Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков:
 

«В рамках стратегической сессии сделан важный шаг в развитии единой команды СИЦ. Синергия и взаимодействие между подразделениями позволят нам действовать ещё эффективнее. Главный результат — не документ, а общее понимание: куда движемся, зачем и как каждый может повлиять на этот результат. Уверен, что принятые решения станут основой для качественного роста в развитии организации».

💬 Подписаться на наш канал в МАХ

Константин Пашков посетил Международный фестиваль молодежи

Первый замминистра транспорта осмотрел стенды тематического трека «Магистрали будущего». Центральной частью экспозиции стал маяк – символ надежности, ориентира и движения вперед. В ней также участвует Российский университет транспорта. Здесь представлены цифровые проекты, которые помогают молодежи определиться с профессией.

Один из них – «Навигатор карьеры на транспорте», совместный проект СИЦ Минтранса и РУТ. Сервис предлагает пройти профориентационный тест, разработанный экспертами университета с учетом специфики отрасли и востребованных компетенций. 

После тестирования гости получают рекомендации по профессиям и могут сразу перейти к следующему проекту «Путь абитуриента». Это интерактивный тач-стол с информацией о российских транспортных вузах и программах обучения на русском и английском языках. Проект прежде всего ориентирован на иностранных абитуриентов. Сегодня в российских транспортных вузах уже обучаются 8,5 тыс. студентов из зарубежных стран. 

«Для транспортной отрасли международное взаимодействие особенно важно. Каждый выпускник, который вернется к себе на родину, – это наш посол доброй воли, который любит Россию, русскую культуру и знает русский язык. Транспорт – это самая интернациональная сфера. Поэтому мы надеемся, что наш стенд, большое участие компаний, учебных заведений и молодежных делегаций приведут к новым контактам, дружбе и хорошим партнерским отношениям», – подчеркнул Константин Пашков.

#КадрыТранспорта

🦅Минтранс в MAКС

Константин Пашков: «СИЦ – цифровое продолжение Минтранса»

Первый замминистра транспорта выступил на стратегической сессии СИЦ Минтранса, в рамках которой обозначил приоритеты развития организации.

Главное:

• СИЦ должен стать главным оператором данных и наладить сбор верифицированной информации из всех источников.

• Важно перейти от простого информирования к представлению сценариев развития событий и предиктивной аналитике. Внедрение новых инструментов на базе ИИ должно дать Минтрансу базу для принятия оперативных управленческих решений.

• Вся региональная аналитика должна поступать в СИЦ, чтобы своевременно выявлять и устранять проблемные точки. Это позволит формировать единую актуальную картину состояния транспортного комплекса на основе данных федеральных ведомств, регионов и перевозчиков.

• Главное – не количество информационных систем, а то, как это влияет на жизнь пассажира, на эффективность экономики и качество решений в отрасли. Цифровизацию необходимо оценивать по тому, сколько времени информационные системы экономят человеку, насколько быстрее принимаются решения, безопаснее становятся перевозки и какие издержки удается снизить.

«Самая актуальная, новая и свежая информация, пропущенная через фильтр экспертности, должна быть в СИЦ. Главный вопрос не в том, сколько у нас систем, а в том, как они меняют жизнь людей и работу отрасли. Это и есть настоящий критерий цифровизации», – отметил Константин Пашков.

#технологии

🦅Минтранс в MAКС