⚡️ Выступление Бориса Ташимова, заместителя министра транспорта РФ

• Транспортная отрасль — один из самых продвинутых примеров платформизации в экономике
• Необходимо разделить отрасль на три подсегмента с разной степенью зрелости платформ и потребностью в государственном регулировании

✔️ Внутригородская мобильность

Статус: Зрелый рынок, состоявшиеся платформы

Результаты:
• Сокращение времени ожидания такси с 30 до 5 минут
• Снижение транзакционных издержек
• Улучшение качества жизни пассажиров

Государственная поддержка:
• Создание ГИС-такси (государственной информационной системы)
• Легализация рынка: в Санкт-Петербурге количество легальных такси выросло с 20 до 65 тысяч

✔️ Межрегиональные пассажирские перевозки

Статус: Менее зрелый рынок

Проблемы:
• Наличие серого рынка
• Необходимость регулирования

Решения:
• Создание отдельных ГИСов для регулирования субсидированных перевозок
• Разработка единых отраслевых решений и правил игры для всех платформ
• Защита добросовестных платформ от недобросовестной конкуренции

✔️ Грузовые перевозки

Статус: Приоритетное направление развития

Основные инициативы:

А) Электронные перевозочные документы
• С 1 сентября — обязательность для автомобильных, авиа, железнодорожных и экспедиторских документов
• Уже оформлено около 40 млн документов в системе
• Результат: создание белого рынка, получение данных для планирования грузопотоков

Б) Реестры участников
• Реестр экспедиторов (запущен 1 марта): 66+ тысяч участников
• Реестр перевозчиков (с 1 марта 2027): основа для развития платформы

В) Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа
• Цель: открыть рынок для эффективных мультимодальных перевозок
• Задачи:
– Эффективное управление логистикой
– Получение полных данных для планирования инфраструктуры
– Выявление узких мест в транспортной сети
– Обоснованное направление государственных инвестиций

💬 Полное выступление уже опубликовано в нашем MAX

😍 Медиаканал АЦТЛ | ✅ Присоединяйтесь к нам в MAX