Такого еще не бывало!

Лебединая песня Гагаринского старта.

25 сентября 2019 года в 16:57 МСК с СК17П32-5 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты Союз-ФГ (11А511У-ФГ) с ТПК "Союз МС-15" с экипажем в составе:
Олег Скрипочка (Россия)
Джессика Меир (США)
Хаззаа Аль-Мансури (ОАЭ).

Очередной запуск по обеспечению пилотируемой программы МКС стал историческим: это был последний пуск "аналоговой" ракеты "Союз" с Гагаринского старта.

Мы, по традиции, называли его крайним, так как далее по плану стояла реконструкция стартового комплекса под новую ракету Союз-2.
Ещё задолго до этого пуска было проведено макетирование объекта, мы с воодушевлением искали места по тесным пультовым, где будет размещаться новое оборудование.

И вот на построении после пуска было немножко грустно, так как уходила целая эпоха. Но в тоже время была надежда, что стартовый комплекс продолжит свою эксплуатацию, ведь "заграница нам поможет".

А дальше Гагаринский старт был переведён в режим хранения, потом законсервирован, на его территории был проведен концерт (шикарный концерт, посмотрите, кто ещё не видел) и ожидание закончилось новостью: стартовый комплекс выведен из эксплуатации и передаётся в ведение республики Казахстан.

Пуск, состоявшийся 25 сентября, в итоге стал последним...

В настоящее время Гагаринский старт, как музейный объект, принимает туристов.
Пусть не как действующая стартовая площадка, хотя бы как музей эта уникальная площадка будет сохраняться долгие годы, ведь именно "Здесь гением советского человека начался дерзновенный штурм космоса."

Видео мое.

#союз #история

Защита. Первые отечественные космические полеты были выполнены в скафандрах СК-1 (у мальчиков, [1]) и СК-2 (у девочек).

Далее на корабле "Восход" ребята летят в шерстяных костюмчиках [2], космонавты же Беляев и Леонов отправляются в полет сразу одетыми в "Беркуты" [3], скафандры для выхода в открытый космос, потому что переодеваться некогда.

Начиная с космонавта Комарова на "Союзах" летают снова в костюмчиках [4], пока из-за разгерметизации "Союза-11" не гибнут Добровольский, Волков и Пацаев.

Принимается решение создать спасательный скафандр, в котором космонавты будут находиться на опасных участках полета, в результате НПП "Звезда" разрабатывает скафандр "Сокол-К" т.е. "Сокол космический" [5].

"Из-за ограничений по массе в качестве максимально возможного времени возврата экипажа на Землю при аварийной разгерметизации СА на наиболее опасных участках полета было принято время в пределах 105-125 мин. Рассматривалось несколько вариантов защитного снаряжения: использование различных типов высотного костюма с пневмомеханической компенсацией избыточного давления в гермошлеме и облегченного скафандра на основе авиационного скафандра СОКОЛ... В качестве оптимального варианта было выбрано использование облегченного скафандра с мягким несъемным шлемом с откидывающимся смотровым стеклом и с СОЖ открытого типа, рассчитанной на 2 часа работы.

Принятый за прототип авиационный скафандр СОКОЛ потребовал, однако, существенной доработки. В первую очередь это коснулось шлема: вместо жесткого поворотного шлема с шейным гермоподшипником, был спроектирован и смонтирован на оболочке облегченный мягкий шлем, переднюю часть которого составляло откидное остекление (иллюминатор), имевшее вид части сферы, а затылочная часть была выполнена мягкой, как продолжение оболочки корпуса скафандра (силовая оболочка плюс герметичная). По нижнему обрезу остекления располагался разъем шлема, состоящий из двух полурамок шарнирно соединенных в зоне ушей. Эта конструктивная схема была ранее отработана на авиационных скафандрах типа ВСС, созданных в 50-х годах. Впервые для спасательного скафандра стекло шлема выполнялось из прозрачного поликарбоната. Скафандр был максимально облегчен: были демонтированы все излишние элементы, в частности, шнуровки на задней поверхности оболочки, исключено использование вентиляционного костюма. Оболочка СК имела минимально возможный пакет только из двух слоев: силовой и герметичной оболочек (последняя из резины толщиной 0,6 мм). Толщина пакета оболочек практически не отличалась от толщины полетной одежды космонавтов, применявшейся ранее", сообщается в книге "Космические скафандры России".

Далее этот скафандр претерпит массу модернизаций, в т.ч. будет создан "Сокол-М" для полетов на корабле ТКС, в настоящее же время используется "Сокол КВ-2".

Фото НПП "Звезда", Space facts, Сергея Дворникова, из открытых источников.

Подпишись, чтобы быть в курсе - "Такого еще не бывало!"

#скафандры #комаров #добровольский #волков #пацаев #беляев #леонов #сокол #ткс

Казань на снимке от 7 июня 1966 г.

Рассекреченная съёмка со спутника KeyHole-7.

Изображения взяты из USGS EarthExplorer и NARA.
Лицензия: Creative Commons Attribution 4.0 International.

🇷🇺

#ЗемляИзКосмоса

19:00❗️ НОРИН.ИСТОРИЯ | ГАЙДУК | Лунная программа СССР

Научный сотрудник Музея Космонавтики Павел ГАЙДУК и колумнист издания "РЕПОРТЁРЫ" Евгений НОРИН @norinea разговаривают о действительно важном - о лунной программе СССР.

Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube

◾️Зачем стрелять по Луне атомной бомбой?

◾️Роботы или люди? Чем американский подход отличался от нашего?

◾️Будет ли база человечества на Луне при нашей жизни?

В 1959 году Спутник уже полетел, а Гагарин еще нет. В это время СССР посылает автоматическую станцию к Луне - и она достигает поверхности. Сегодня мы с Павлом Гайдуком обсуждаем эпоху титанов, когда человечество шагнуло из своей уютной колыбели в совсем новые загадочные миры. Пройдут века, никто кроме историков не будет помнить президентов и генсеков, но фамилии людей, выведших страну и мир в космос, будут помнить, пока существует человечество. Подключайтесь, мы отправляемся чуть ближе к звездам.

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

Культура. В российский отряд космонавтов, как известно, не берут людей с татуировками, видимо, это и объясняет тот факт, что в соцсетях Роскосмоса летающий в настоящий момент на МКС астронавт-врач НАСА Анил Менон всегда повернут к камере правой рукой.

Потому, что он чувак с татуировкой дракона на левой, которого сам трактует как "символ преодоления".

Фото Роскосмоса [1, 2] и НАСА [3].

Подпишись, чтобы быть в курсе - "Такого еще не бывало!"

#тату #отбор #менон #мкс #зайцев

Невезучие. В космонавтике всё необычно. В повседневной жизни вы, вероятно, не знаете никого с фамилией Титов. А в космосе их было двое. Второй из них, Владимир, поначалу вполне мог бы подойти под наш случай.

Будущий Герой Советского Союза и Командор ордена Почётного легиона, пришел в космонавтику из военной авиации, где был весьма успешен, в августе 1976 года в рядах шестого набора космонавтов ЦПК ВВС.

20 апреля 1983 года подполковник Титов стартует в космос в качестве командира корабля «Союз Т-8» совместно с бортинженером Геннадием Стрекаловым и космонавтом-исследователем Александром Серебровым. Программа предусматривала стыковку с орбитальным космическим комплексом «Салют-7» — «Космос-1443» и выполнение на борту пилотируемого комплекса "ряда научно-технических и медико-биологических исследований и экспериментов". Но вследствие появления отклонений от предусмотренных режимов сближения Центр управления полётом принял решение стыковку отменить.

26 сентября 1983 года Владимир Титов и Геннадий Стрекалов уже сидят в корабле «Союз Т-10-1», когда за несколько секунд до старта из-за возгорания ракеты-носителя срабатывает система аварийного спасения. Спускаемый аппарат с космонавтами благополучно приземляется недалеко от стартового стола.

21 декабря 1987 года полковник Титов летит качестве командира «Союза ТМ-4» с космонавтом-испытателем Мусой Манаровым (с которым пробудет в космосе рекордные 365 суток 22 часа 38 минут 57 секунд) и космонавтом-исследователем летчиком-испытателем Анатолием Левченко.

Последний проходит подготовку по программе пилотов корабля "Буран" и пробыв в космосе чуть более недели, возвращается 29 декабря 1987 года на «Союзе ТМ-3».

После посадки Левченко проводит эксперимент с целью оценки реакции пилота при управлении МТКК «Буран» после воздействия факторов космического полета. На самолетах Ту-154 и МиГ-25, оборудованных системами управления «Бурана», выполняет самостоятельные полеты до Москвы и обратно на Байконур.

Вскоре у него обнаруживают опухоль головного мозга, которая быстро прогрессирует (по некоторым данным это связано с ударом головой при посадке).

Заслуженный лётчик-испытатель СССР, лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза умирает 6 августа 1988 года.

Фото Space Facts и из открытых источников.

Подпишись, чтобы быть в курсе - "Такого еще не бывало!"

#титов #стрекалов #серебров #манаров #левченко #буран