Fiat решил взломать американский автомобильный рынок, где исторически правят трехтонные пикапы. Их стратегия — крошечный электрокар за $14,000.

1. Асимметричный ответ. Входить на рынок, забитый гигантскими внедорожниками, с еще одним дорогим внедорожником — маркетинговое самоубийство, поэтому Fiat бьет в слепую зону, предлагая продукт по цене хорошего макбука.

2. Конец иллюзий об эко-осознанности. Масс-маркет пересядет на электрокары не ради спасения полярных медведей, а только тогда, когда unit-economics владения машиной станет дешевле бензина на пару сотен баксов в месяц.

3. Игнорирование стандартов индустрии. Пока конкуренты меряются запасом хода и автопилотами, итальянцы продают голую утилитарность, доказывая, что иногда клиенту нужна просто тележка с батарейкой, а не космический корабль.

Иногда лучший способ забрать долю рынка — отказаться от участия в общей гонке вооружений и предложить радикальный примитив. В вашем бизнесе сейчас выгоднее усложнять продукт или, наоборот, упрощать его до предела?

Источник: Wall Street Journal

SHIFT Lab