Белый дом всерьез называет мошенничеством то, что китайские компании начали возить товары в США через третьи страны, обходя гигантские пошлины.
Политики называют это национальной угрозой. Директора по логистике называют это вторником.
Когда государство строит стену из тарифов, бизнес не останавливается — он просто покупает лестницу подлиннее. Вьетнам или Мексика становятся отличными транзитными хабами. Наивно думать, что заградительные пошлины уничтожат торговлю. Они лишь делают цепочки поставок более креативными, а конечный продукт — более дорогим для потребителя. Капитал всегда находит путь наименьшего сопротивления. Это базовый закон сохранения энергии в бизнесе.
Для любого CEO или фаундера здесь кроется четкий сигнал: геополитические барьеры — это не повод уходить с рынка, это повод пересчитать unit-economics и найти обходной маршрут. Выживают не те, кто ждет милости от регуляторов, а те, кто быстрее всех перестраивает логистику.
А как в вашей компании решают проблему внезапных барьеров: режете косты или ищете свою «Мексику»?
Источник: The Economist — Finance
SHIFT Lab
