Самара, Санкт-Петербург, Красноярск, Иркутск, Сургут – вот лишь неполная география возгораний автобусов МАЗа за последние месяцы. Пожары стали настолько частыми, что уже не воспринимаются как случайность: только в октябре с разницей в три дня в Самаре сгорели 2 автобуса производства Минского завода.

Раньше из-за дефектов, которые могли стать причиной возгорания, в Санкт-Петербурге даже снимали с маршрутов 137 автобусов МАЗ. Тогда представители производителя занимались устранением неисправностей и обещали устранить все дефекты, ведущие к возгоранию.

Однако многочисленные случаи пожаров по всей стране заставляет сомневаться, что ситуация исправлена. В то же время новые партии таких автобусов продолжают поступать в города, где аналогичная техника уже горела, например, в Красноярск.

Получается замкнутый круг: производитель отчитывается о решении проблемы, но на деле угроза для безопасности пассажиров и убытки для перевозчиков никуда не исчезают. Пока ситуация не будет кардинально изменена, люди будут ежедневно рисковать, заходя в автобус, который может вспыхнуть в любой момент.