В РФ рассматривают переход к долгосрочным договорам на речные перевозки

Минтранс РФ назвал возвращение грузовладельцев на реку "приоритетом". Рассматривается возможность перехода к долгосрочным договорам на речные перевозки, сообщили в министерстве.

Возвращение грузовладельцев на реку - в приоритете для ведомства. Для этого в январе 2026 года вступает в силу ФЗ об установлении границ речных портов, рассматривается возможность перехода к долгосрочным договорам на речные перевозки, прорабатывается единый перевозочный документ и сервис "единого окна.

Как добавили в Минтрансе, к 2030 году мощности морских портов вырастут более чем на 225 млн тонн. Там отметили, что Южный транспортный коридор и порты Азово-Черноморского бассейна - стратегический актив для экспорта на Глобальный Юг. Их связанное развитие с ж/д инфраструктурой обеспечивает стабильность транспортных потоков.

Кроме того, в этом году введены в эксплуатацию морские порты "Эльга", "Лавна" и "Ультрамар": общий прирост составил 18,5 млн тонн. До 2030 года благодаря нацпроекту "Эффективная транспортная система" морские порты увеличат перевалку более чем на 225 млн тонн, из них свыше 115 млн тонн - на восточном направлении.