Из представителей Дирекции скоростного сообщения🤩 в отряде состоят :
Виктор Рогов ,Евгений Кузьмин,Кирилл Ерофеев а так же специалист «ВСМ сервис» Дмитрий Васильев.
Вот небольшой экскурс, в историю от командира отряда «Сапсан» Виктор Рогов:
Октябрьская железная дорога с начала войны стала прифронтовой , и за первые дни войны была поделена на 6 частей , некоторые участки были заняты Немецкими захватчиками, остальные продолжали работать и обеспечивать войска и страну необходимыми грузами.
Об одном из таких участках ниже пойдёт речь :
Перегон Колпино - Саблино проходит прямиком через посёлок Красный бор .
Проезжая по 33 километру мы наблюдаем поля , лес , дома и мирную жизнь не представляя, что было там в годы Великой Отечественной Войны .
И лишь со сходом снежного покрова ( пока трава еще не встала), оголяются воронки , окопы , молчаливые свидетели подвигов и стойкости нашего народа.
С 1941 - 1944 годы 33 километр был передним краем обороны Ленинграда , одним из самых ожесточенных участков .
Выше представлены схемы и аэрофотосьемка военных лет ,фотографии участников отряда «Сапсан», а так же фотографии найденных предметов быта бойцов,деталей обмундирований.