TGViewer
МАШИНИСТ САПСАНА МАШИНИСТ САПСАНА @sapsantraindriver · 2.64K subscribers
Post #325 4.02K

Forwarded from ВСМ Москва — Санкт-Петербург

Роман Новиков — машинист «Сапсана», отобранный в группу специалистов для испытаний поезда на высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. О своем профессиональном пути, технологиях управления и требованиях к машинистам нового поколения Роман рассказал в мини-интервью.

Почему вы захотели стать машинистом?
Все началось в детстве: первый раз я поехал на поезде, когда мне было всего два года восемь месяцев. Это стало для меня таким важным событием, что определило будущую профессию.
После обучения я работал на обычных пассажирских поездах. Потом были «Стрижи», переквалификация в Северо-Западной дирекции скоростного сообщения. Сейчас работаю на «Сапсане», за которым еще в начале своего пути наблюдал через забор депо и мечтал им управлять.
ВСМ — следующий шаг. Отобрали всего несколько человек: мы первыми пройдем обучение, будем участвовать в испытаниях и передавать опыт коллегам. Это инфраструктура, которой в стране никогда не было, поезд создается с нуля. Опыт новый и очень интересный.

Чем будет отличаться управление поездом ВСМ от управления «Сапсаном»?
Полагаю, принцип будет похожий: минимум кнопок, максимум внимания на дорогу, все управление — через мониторы. Скорость вырастет колоссально — значит, разгрузить внимание машиниста станет еще более важной задачей.
Что касается автоматизации, то на «Сапсане» уже есть и круиз-контроль, и система автоведения по расписанию. На МЦК есть «Ласточки», которые ходят полностью автономно. Уверен, все лучшее из этого на ВСМ будет применено.

Какими качествами должен обладать машинист такого поезда?
Три составляющие. Дисциплина — это уже 50% успеха: если человек дисциплинирован в жизни, то в работе у него хорошее начало. Тяга к знаниям — способность получать новую информацию, анализировать и применять на практике. И здоровье: нагрузки серьезные. Это ресурс без форы, его нужно поддерживать постоянно.

Когда начнется обучение?
Старт запланирован на конец 2026 — начало 2027 года. Поезд еще собирается.

Что бы вы пожелали тем, кто начинает путь в профессии?
Воспитывать дисциплину и заниматься здоровьем с юных лет — в нашей профессии от него зависит буквально все. И не останавливаться на том, что дают в процессе обучения. Самоподготовка — это не дополнение к обучению, а его основа.

#ЛюдиВСМ

Наш канал в МАХ — подписывайтесь!
  • ❤ 89
  • 🔥 48
  • 👍 19
  • 🤝 12
  • 😁 1
  • 🫡 1
  • 💊 1
More from @sapsantraindriver
  1. Sep 28, 2026Всем привет, отпуск продолжается. Хочется очистить голову и мозг от ненужного и освободить…
  2. Sep 25, 2026Фото недели - «Сапсан» на перегоне Саблино – Тосно На этой неделе РЖД начали испытания пер…
  3. Sep 16, 2026Всем привет! Никуда не пропал - был на учебе в учебном центре ДОСС! По этому случаю коротк…
  4. Sep 1, 2026С Днём знаний!🙌 Не останавливайтесь на достигнутом и в используйте все возможности для по…
  5. Sep 1, 2026Наши в эфире На Первом канале вышел сюжет по итогам встречи главы РЖД Олега Белозёрова с л…
  6. Aug 29, 2026Неделя выдалась очень насыщенной на события,но обо всем по порядку: Завершился региональны…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →