🟢[технический ликбез]
«Компенсация мощности»

Как я уже ранее мог упоминать,сдвоенный сапсан🚅имеет «задушенные тягово-электротормозные характеристики ,ввиду ограниченных ресурсов тяговых подстанций постоянного тока(недостаток линий с постоянным напряжением)и слишком высокой мощности сдвоенного состава.Так вот,нет худа без добра!Благодаря ограниченной в 50% тяговой мощности,в случае неисправности одного из тяговых приводов,смежный привод выходит на 100% мощности,по итогу поезд с неисправностью тяговой единицы останется в прежнем тяговом ресурсе,не теряя скорости и уж тем более драгоценного времени!👍