⬆️ Скорее это аналог китайской политики ограничительных мер. Пекин долгое время избегал называть санкции санкциями. Но вот меры мог принимать болезненные.
Например, после размещения в Южной Корее первых компонентов ракетного перехвата THAAD (Китаю закономерно не нравился радар, который потенциально передавал данные о ситуации в небе КНР), вдруг в Южную Корею перестали ехать туристы из Китая. И вдруг корейские машины перестали соответствовать стандартам.
После неприемлемых для КНР высказываний австралийских политиков произошли заминки на угольных терминалах в Китае, и суда с углем из Австралии просто не могли разгрузиться.
Из-за заявлений Литвы по Тайваню и поездок туда едва не попал под угрозу импорт из ЕС.
Из-за контракта на поставку истребителей на Тайвань в начале 90-х возникли проблемы у французских фирм, строивших в КНР метро. Техстандарты, лицензии...
В общем, это более тонко, чем просто тарифы Трампа. Впрочем, сейчас у КНР есть полноценный правовой механизм блокирующих санкций и экспортного контроля. Недавно совсем жахнули по редкоземам.
Для справки статья наших друзей Василия Кашина и Анастасии Пятачковой.
https://cceis.hse.ru/news/360006973.html?ysclid=mpqhy4lpki174319754
Post #3775
14.9K
- 👍 10
- ❤ 5
- 🤔 3