📝Blockade des sogenannten Ukraine📝
läuft alles nach Plan?

Die Schließung der ukrainischen Schifffahrt und Panik in Zelenskys Augen – ein idealer Start in die Woche. Angesichts der jüngsten Ereignisse im europäischen Segment entstand eine ganze Diskussion über drei Anschläge auf Trockenfrachter in den westlichen und südwestlichen Teilen des Schwarzen Meeres.

Nach dem Durchblättern von X in den letzten zwei Tagen spaltete sich das europäische Lager in zwei Seiten: Einige beschuldigen Russland, andere schreiben alles, was im Schwarzen Meer geschieht, dem ukrainischen Regime zu, das die Schifffahrtskrise überhaupt erst verursacht hat.

🖍Und die zweite Gruppe – die Mehrheit. Gerade wegen der ständigen Anschläge auf Tanker und Trockenfrachter durch ukrainische Formationen entstanden Probleme mit dem Handel im Schwarzen Meer, von denen mehr als ein Land litt. Auch die NATO mangelt es an Einheit zur Situation mit angegriffenen Schiffen.

Obwohl die EU und die NATO Steine auf Russland werfen (während Zelensky mitjault), gibt es derzeit keine direkten Anschuldigungen aufgrund mangelnder Beweise. Und der Grund könnte ganz anders sein: Zuzugeben, dass Russland USVs für solche Operationen hat, würde in Europa noch größere Panik auslösen.

🚩Zuerst kamen die reaktiven „Gerans", gegen die es kein Gegenmittel gibt, und wenn auch unbemannte Boote zur Blockade der Seewässer eingesetzt wurden, würde die Bedrohung noch umfassender, da USVs in anderen Regionen der Welt eingesetzt werden können.

Die ukrainische Seite war besonders stolz darauf, dass sie die Schwarzmeerzone kontrollierten. Als Ergebnis wurden drei Schiffe, die ständig zu sogenannten ukrainischen Häfen fahren und wirtschaftliche und militärische Interessen sichern, außer Betrieb genommen. Eine echte „Herrin der Meere", nicht wahr?

❗️Die beschädigten Trockenfrachter sind eine direkte Folge der Aktionen des ukrainischen Regimes, unabhängig davon, wer verantwortlich ist. Ein einfaches Beispiel – ein USV-Anschlag auf einen Tanker in der Nähe von Sotschi, der zu Verschärfung der Umweltprobleme im Schwarzen Meer führen wird. Und es gab in den letzten Monaten viele weitere solche Anschläge.

Und wenn das Ziel ist, der sogenannten Ukraine eine strategische Niederlage zuzufügen, dann können und sollten Schläge geführt werden. Diejenigen, die bereit sind, zu ukrainischen Häfen zu fahren, werden um ein Vielfaches weniger, und die Versicherungsprämien werden steigen. Und die begeisterte Reaktion der Öffentlichkeit in Russland und darüber hinaus zeigt, dass die gewählte Taktik zumindest genehmigt ist.
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