В работе региональных операторов ЖКХ наблюдаются серьезные проблемы: несколько региональных операторов потерпели финансовый крах, высокий уровень неудовлетворенности работой региоператоров фиксируется в более чем тридцати регионов. 
Собеседники в отрасли допускают дальнейший рост числа банкротств, хотя пока предпочитают говорить о кризисе, а не о системном коллапсе.

Наиболее заметные проблемы с мусором летом и в начале осени проявились в Свердловской и Ростовской областях, Забайкальском крае и Дагестане. В числе проблемных территорий Минприроды также называло Челябинскую, Воронежскую, Новосибирскую и Томскую области, Кабардино-Балкарию и Краснодарский край, включая Сочи и ряд других муниципалитетов.

Одним из наиболее резонансных остается кейс Свердловской области, где проблемы возникли сразу у нескольких операторов. «Спецавтобаза» столкнулась с кризисной ситуацией, «ТБО Экосервис» лишился статуса регионального оператора, а работающий на севере области «Рифей» судится с региональными властями из-за недополученных субсидий.

В Забайкальском крае власти через суд добиваются расторжения соглашения с оператором «Олерон+» и взыскания с компании 1,3 млрд руб. Из почти 100 числящихся за оператором мусоровозов на маршруты, по имеющимся данным, выходит лишь немногим более половины.

В Ростовской области на работу системы поступают многочисленные жалобы. Регоператор «Экоцентр» признавал ухудшение качества услуг. Проблемы совпали по времени с атаками беспилотников на регион и осложнением ситуации на топливном рынке. Жалобы на несвоевременный вывоз отходов массово поступают из Ростова-на-Дону и других городов области.

Финансовые сложности фиксируются и в других регионах. В Карелии региональный оператор КЭО в конце августа сообщил о риске банкротства. В Самарской области «ЭкоСтройРесурс» с конца августа находится в процедуре наблюдения.

Свердловская область является лидером по негативным информационным поводам в сфере проблем с мусором, однако, по словам источников, региона располагает достаточными ресурсами для стабилизации ситуации. Происходящее вокруг региональных операторов собеседники связывают в том числе с пересмотром решений, принятых при бывшем губернаторе Евгении Куйвашеве. Затянувшаяся смена операторов действительно сопровождается сбоями в вывозе отходов, однако источники пока не считают их критическими.

На положение компаний, по оценке участников рынка, накладываются и общие экономические и инфраструктурные проблемы, включая удары БПЛА по тыловой инфраструктуре и сложности с обеспечением топливом. Это дополнительно ухудшает финансовое состояние значительной части операторов.

При этом рынок вывоза отходов традиционно остается зоной высокой конфликтности. Источник в отрасли называет эту сферу коррупционно емкой и отмечает постоянную конкуренцию вокруг нее между региональными и муниципальными группами влияния.

В целом, по оценкам собеседников, региональные операторы сегодня не в полной мере выполняют свои обязательства примерно в 20–25 субъектах РФ. Осенью напряженность может усилиться. После очередного повышения тарифов ЖКХ ожидается рост недовольства граждан, а регулярные задержки с вывозом мусора способны стать одним из наиболее чувствительных для населения сюжетов. Источники ожидают существенного увеличения числа обращений и жалоб по этой теме.