Post #687
32
سوپرجت نسل جدید
اس‌جِی-۱۰۰ بومی روسیه
اس‌جِی-۱۰۰ بومی روسیه
Channel Public Channel
RU - Subscribers
- 29
- Photos
- 478
- Videos
- 56
- Links
- 23
Recent Posts 10 shown
Post #686
61
Russian Wings بیست‌سالگی سوخوساز شرق‌دور مجموعه تولیدی «یاکوولِف» در کامسامولسک بر آمور بیست ساله شد. مجموعه‌ای دور از مرکز اما پیشتاز که شماری از اولین‌های هوافضای روسی پس از شوروی را رقم زده‌است. در نگاره‌های بالا مقاطع مهمی از تاریخ مرکز تولیدی (یاکوولِف) در کامسامولسک…
در نگاره‌های بالا مقاطع مهمی از تاریخ مرکز تولیدی (یاکوولِف) در کامسامولسک بر آمور (پ‌تس ک‌ن‌آ)¹ ثبت شده‌است. همه چیز با فرمان ساخت شعبه (یاکوولف) در شرکت سهامی خاص هواپیماهای غیرنظامی سوخوی (گ‌اس‌اس)² و از گروه کوچک همکاران شروع شد. چیزی که پس از آن به یک کارگاه سرهم‌بندی نهایی³ تبدیل شد. سپس کار از اولین بدنه، اولین خروج از سالن و رونمایی، اولین استارت موتور، اولین پرواز تا اولین فروند تولید سری و ... ادامه یافت؛ اما همه این‌ها اتفاقاتی عادی است که برای هر کارخانه هواپیماسازی پیش می‌آید پس کجای کار مرکز تولیدی (پ‌تس ک‌ن‌آ) ویژه بود؟
ماجرا این بود که مرکز برای تسلط بر تولید اولین هواپیمای مسافربری در دوره جدید تاریخ روسیه (پس از شوروی) یعنی سوپرجت ۱۰۰ سوخوی (اس‌اس‌جی-۱۰۰)⁴ ایجاد شده بود. و این مهم از کارکنان مرکز، ویژگی خط‌شکنی را در همه چیز (از تسلط بر اسناد طراحی دیجیتالی تا همراستایی کارها با مشارکتی در مقیاس جهانی) طلب می‌کرد. آنها مسیری را طی کردند که بسیاری دیگر نیز، اما آن را به روشی تازه، به روش خودشان و با وضع استانداردهای (جدید برای) صنعت پیمودند؛ استانداردهایی که مسیر توسعه را برای کل صنعت هواپیماسازی غیرنظامی روسیه ترسیم می‌کرد.
کامسامولسکی‌های داستان ما پس از ۲۰ سال هنوز هم پیشتاز باقی مانده‌اند و همان مسیر را اما این‌بار با استفاده از قطعات ساخت روسیه می‌پیمایند. راهی جز این نیست، فقط به پیش!
------------------
۱- ПЦ КнА: Производственному центру «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре
۲- ЗАО «ГСС»
۳-Цех оканчательной сборки
۴- SSJ-100: Sukhoi SuperJet-100
@russianwings
ماجرا این بود که مرکز برای تسلط بر تولید اولین هواپیمای مسافربری در دوره جدید تاریخ روسیه (پس از شوروی) یعنی سوپرجت ۱۰۰ سوخوی (اس‌اس‌جی-۱۰۰)⁴ ایجاد شده بود. و این مهم از کارکنان مرکز، ویژگی خط‌شکنی را در همه چیز (از تسلط بر اسناد طراحی دیجیتالی تا همراستایی کارها با مشارکتی در مقیاس جهانی) طلب می‌کرد. آنها مسیری را طی کردند که بسیاری دیگر نیز، اما آن را به روشی تازه، به روش خودشان و با وضع استانداردهای (جدید برای) صنعت پیمودند؛ استانداردهایی که مسیر توسعه را برای کل صنعت هواپیماسازی غیرنظامی روسیه ترسیم می‌کرد.
کامسامولسکی‌های داستان ما پس از ۲۰ سال هنوز هم پیشتاز باقی مانده‌اند و همان مسیر را اما این‌بار با استفاده از قطعات ساخت روسیه می‌پیمایند. راهی جز این نیست، فقط به پیش!
------------------
۱- ПЦ КнА: Производственному центру «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре
۲- ЗАО «ГСС»
۳-Цех оканчательной сборки
۴- SSJ-100: Sukhoi SuperJet-100
@russianwings
Post #676
50
بیست‌سالگی سوخوساز شرق‌دور
مجموعه تولیدی «یاکوولِف» در کامسامولسک بر آمور بیست ساله شد. مجموعه‌ای دور از مرکز اما پیشتاز که شماری از اولین‌های هوافضای روسی پس از شوروی را رقم زده‌است.
در نگاره‌های بالا مقاطع مهمی از تاریخ مرکز تولیدی (یاکوولِف) در کامسامولسک بر آمور (پ‌تس ک‌ن‌آ) ثبت شده‌است. بیشتر بخوانید...
@russianwings
مجموعه تولیدی «یاکوولِف» در کامسامولسک بر آمور بیست ساله شد. مجموعه‌ای دور از مرکز اما پیشتاز که شماری از اولین‌های هوافضای روسی پس از شوروی را رقم زده‌است.
در نگاره‌های بالا مقاطع مهمی از تاریخ مرکز تولیدی (یاکوولِف) در کامسامولسک بر آمور (پ‌تس ک‌ن‌آ) ثبت شده‌است. بیشتر بخوانید...
@russianwings
Post #675
91
آمارهای جالبی از برنامه سوپرجت
- بیش از ۱۶۰ فروند «سوپرجت» در شرکت‌های هواپیمایی روسیه پرواز می‌کنند؛
- (امکان پرواز در) بیش از ۱۹۰ مسیر پروازی جدید از فوریه ۲۰۲۲ (شروع جنگ اوکراین) برای «سوپرجت»ها فراهم شده‌است؛
- ساعت‌پرواز سالیانه به ازای هر فروند از ناوگان، در مقایسه با سال پیش از کرونای ۲۰۱۹ تا بیش از ۳۰٪ رشد کرده‌است؛
- در آغاز ۲۰۲۲ (زمستان ۱۴۰۰) تنها توانمندی تعمیر ۵۹ قطعه «سوپرجت» در روسیه وجود داشت اما این رقم اکنون به ۱۷۸ قلم رسیده است؛
- در نمونه بی‌نیاز از واردات (اس‌جی-۱۰۰) قرار است ۲۲۶ قطعه دیگر «سوپرجت» نیز با نمونه‌های مشابه ساخت روسیه جایگزین شوند.
@russianwings
- بیش از ۱۶۰ فروند «سوپرجت» در شرکت‌های هواپیمایی روسیه پرواز می‌کنند؛
- (امکان پرواز در) بیش از ۱۹۰ مسیر پروازی جدید از فوریه ۲۰۲۲ (شروع جنگ اوکراین) برای «سوپرجت»ها فراهم شده‌است؛
- ساعت‌پرواز سالیانه به ازای هر فروند از ناوگان، در مقایسه با سال پیش از کرونای ۲۰۱۹ تا بیش از ۳۰٪ رشد کرده‌است؛
- در آغاز ۲۰۲۲ (زمستان ۱۴۰۰) تنها توانمندی تعمیر ۵۹ قطعه «سوپرجت» در روسیه وجود داشت اما این رقم اکنون به ۱۷۸ قلم رسیده است؛
- در نمونه بی‌نیاز از واردات (اس‌جی-۱۰۰) قرار است ۲۲۶ قطعه دیگر «سوپرجت» نیز با نمونه‌های مشابه ساخت روسیه جایگزین شوند.
@russianwings
Post #674
82
Post #673
66
درباره آخرین وضعیت پیش‌از سال نوی سوپرجت نسل‌جدید (اس‌جی-۱۰۰)
متخصصان شرکت سهامی «یاکوولِف» کارهای دریافت تاییدیه روس‌آویاتسیا برای قاب‌بدنه به‌روزشده هواپیمای اس‌جِی-۱۰۰ را به پایان رساندند. بدین‌ترتیب بدنه سوپرجت با نصب تجهیزات و سامانه‌های روسی و نیز تسهیل در فرآیند تولید و تعمیرونگهداری وسیله پرنده، اصلاح شده‌است.
متخصصان دفتر طراحی شاخه «هواپیماهای منطقه‌ای» یاکوولف با همکاری کارکنان انستیتوهای علمی، با پردازش نتایج بیش از ۲۲۰۰۰ پرواز آزمایشگاهی، مبنایی برای توجیه اولیه طول‌عمر بدنه این نمونه (اصلاح‌شده) از سوپرجت به‌دست داده‌اند. تاییدیه دریافت‌شده در واقع نتیجه موفقیت کارهای محاسباتی-آزمایشی انجام‌شده است که در آنها از نمونه طول‌عمر در تساگی و نمونه آزمون‌های زمینی ثابت بدنه در سیبنیا بهره‌گیری شده‌است. همچنین شماری از آزمون‌ها در خود تامین‌کننده‌ها انجام شده‌است. افزون بر این‌ها، با (کمک) مرکز کسب گواهی‌نامه‌ها، کارهای دریافت تاییدیه فرآیند‌های فناوری جدید انجام‌شده که در تولید نمونه‌اصلاح‌شده بدنه به‌کارگیری می‌شوند.
اولین نمونه آزمایشی سوپرجت جدید در آخر اوت ۲۰۲۳ به پرواز درآمد.
@russianwings
متخصصان شرکت سهامی «یاکوولِف» کارهای دریافت تاییدیه روس‌آویاتسیا برای قاب‌بدنه به‌روزشده هواپیمای اس‌جِی-۱۰۰ را به پایان رساندند. بدین‌ترتیب بدنه سوپرجت با نصب تجهیزات و سامانه‌های روسی و نیز تسهیل در فرآیند تولید و تعمیرونگهداری وسیله پرنده، اصلاح شده‌است.
متخصصان دفتر طراحی شاخه «هواپیماهای منطقه‌ای» یاکوولف با همکاری کارکنان انستیتوهای علمی، با پردازش نتایج بیش از ۲۲۰۰۰ پرواز آزمایشگاهی، مبنایی برای توجیه اولیه طول‌عمر بدنه این نمونه (اصلاح‌شده) از سوپرجت به‌دست داده‌اند. تاییدیه دریافت‌شده در واقع نتیجه موفقیت کارهای محاسباتی-آزمایشی انجام‌شده است که در آنها از نمونه طول‌عمر در تساگی و نمونه آزمون‌های زمینی ثابت بدنه در سیبنیا بهره‌گیری شده‌است. همچنین شماری از آزمون‌ها در خود تامین‌کننده‌ها انجام شده‌است. افزون بر این‌ها، با (کمک) مرکز کسب گواهی‌نامه‌ها، کارهای دریافت تاییدیه فرآیند‌های فناوری جدید انجام‌شده که در تولید نمونه‌اصلاح‌شده بدنه به‌کارگیری می‌شوند.
اولین نمونه آزمایشی سوپرجت جدید در آخر اوت ۲۰۲۳ به پرواز درآمد.
@russianwings
Post #672
52
انتظار برای پرواز اس‌جی-۱۰۰ با پیشرانه پ‌د-۸ در سال جدید میلادی ...
Post #670
81
خط تولید شیشه‌های هوایی برای اتاقک خلبانان اس‌جِی-۱۰۰ (پیشتر: سوپرجت جدید) در مجموعه تخنالوگیای راماشین (مجموعه علمی-تولیدی آبنینسکی «تخنالوگیا» به نام راماشین) راه‌اندازی شد.
این گام دیگری در دستیابی به خودکفایی و بی‌نیازی از واردات قطعات و مجموعه‌های صنعت هوانوردی روسیه است. پیش از این شیشه‌های جلوی سوپرجت‌ها از خارج از روسیه وارد می‌شد.
@russianwings
این گام دیگری در دستیابی به خودکفایی و بی‌نیازی از واردات قطعات و مجموعه‌های صنعت هوانوردی روسیه است. پیش از این شیشه‌های جلوی سوپرجت‌ها از خارج از روسیه وارد می‌شد.
@russianwings
Post #669
117
۱۴ سال از اولین پرواز سوپرجت-۱۰۰ ساخت سوخوی گذشت. در تصویر نمونه‌ای از جنگنده-بمب‌افکن سو-۱۷ نمونه اولیه سوپرجت-۱۰۰ را همراهی می‌کند.
@russianwings
@russianwings
Post #668
122
About this channel
- How can I read @russianwings without a Telegram account?
- TGViewer shows the public web preview Telegram publishes for Russian Wings: recent posts, photos, videos and the subscriber count, with no app, login or account.
- How many subscribers does Russian Wings have?
- Russian Wings (@russianwings) has 29 subscribers on Telegram, refreshed roughly every 30 minutes.
- Does Russian Wings know I viewed it here?
- No. Public channel previews carry no viewer identity, and TGViewer has no accounts or tracking of what you look up.