Русское оружие

❗️⚡️Противник раскрыл новые данные о тяжелом 0,6-маховом БПЛА-"камикадзе" «Барс»

Производитель «Барса» раскрыл СМИ, как семейство изменилось с первых образцов до текущей серии. Изначально изделие имело боевую часть 22 кг и дальность около 700 км. Сейчас заявлены: боевая часть 60 кг, дальность более 1000 км, скорость до 700 км/ч, производство около 2000 единиц в месяц. Масштабирование показательное: начинали с 10 изделий в месяц, затем вышли на 600, сейчас заявляют около 2000. По словам производителя, изделия практически не накапливаются на складах и сразу передаются для применения.

Есть как минимум два основных варианта. Управляемая версия средней дальности оснащается камерой и работает под управлением оператора. Дальняя версия летит по заданным координатам. Ещё около полугода назад производитель насчитал более 200 выполненных миссий. Именно эти БПЛА задействовались в летней атаке на НПЗ в Москве параллельно с десятками FP-1.

Распространявшуюся оценку стоимости в 500 тыс. долларов за аппарат производитель отверг. По его словам, реальная цена ниже в разы и зависит от конфигурации — базовой либо оснащённой камерой, усиленными антеннами и другим оборудованием. Точную стоимость не назвали. Следующий этап — «Барс 2.0», массовое применение которого противник планирует начать в первом квартале 2027 года. Одновременно заявлено о разработке ещё более крупной системы, которая уже дошла до испытаний и отдельных боевых применений; подробности пока не раскрываются. Главное изменение за два года — «Барс» превратился из сравнительно лёгкого реактивного борта с боевой частью 22 кг в серийное семейство дальнобойных средств поражения с существенно большей боевой частью и заявленным выпуском порядка 2000 единиц ежемесячно.

https://t.me/RussianArms

📹❗️В этом видеорепортаже от противника мы можем впервые ознакомиться с элементной базой новейших российских БПЛА-«камикадзе» «Герань-4 Seeker», включая MESH-модем для формирования командно-телеметрических каналов и видеолинков с эффективной дальностью до 300 км с ретрансляцией. Как видим, имеются и вспомогательные 4G-модули в случае нестабильности MESH-канала, которые могут обеспечить передачу видеоизображения с турельной оптико-электронной ГСН.

Естественно, имеется и инерциально-навигационный блок с GPS-/ГЛОНАСС-коррекцией. Именно «Герани-4 Seeker» накануне поразили логистически важный мост противника в Маяках (Одесская область).

https://t.me/RussianArms

❗️⚡️"Искандеры-М/К" успешно вывели из строя оставшиеся ключевые металлургические предприятиям группы "Метинвест" в Украине

В Украине больше нет сталелитейной промышленности из-за ударов России, заявил руководитель офиса генерального директора горно-металлургической группы "Метинвест" Александр Водовиз в интервью Financial Times.

По словам Водовиз, удары целенаправленно наносились по доменным печам предприятий компании "Метинвест" - комбинатам "Запорожсталь" и "Камет-сталь", а также по заводу "АрселорМиттал Кривой Рог".

"Они знали о заводе все, они точно знали, куда бить. Баллистические ракеты были нацелены на доменные печи трех заводов, в том числе двух, принадлежащих "Метинвесту", и завода ArcelorMittal в родном для Зеленского Кривом Роге. Сейчас мы не понимаем, сколько времени потребуется на ремонт - дни, недели, месяцы или годы", - пожаловался Водовиз.

Пораженные предприятия в совокупности обеспечивали 90% производства стали на территории Украины и теперь простаивают.

https://t.me/RussianArms

❗️🗺Стратегическое командование НАТО осуществило переход к новой оперативной архитектуре, отказавшись от концепции единого, обобщенного восточного фланга. В рамках обновленной стратегии сдерживания и обороны ответственность распределена между тремя крупными оперативными зонами, что позволяет более гибко реагировать на угрозы различного характера. Северо-западный сектор, обозначенный как зона совместных операций JOA-NW, находится под управлением Командования объединенных сил в Норфолке, США. Данный район связывает Северную Атлантику с Крайним Севером, объединяя усилия союзников по НАТО в скандинавском и североатлантическом регионах.

Центральная зона, или JOA-C, закреплена за Командованием объединенных сил в Брюнсюме, Нидерланды, и представляет собой основной сухопутно-воздушный театр военных действий. Этот сектор простирается от стран Балтии через Польшу и Германию в сторону Венгрии, охватывая наиболее уязвимые участки, включая Сувалкский коридор и Калининградскую область. Задачами данного командования являются оборона центральноевропейского плацдарма и обеспечение беспрепятственной переброски подкреплений из Западной Европы к восточным границам блока. Юго-восточная зона, JOA-SE, управляемая из Неаполя, Италия, концентрируется на Черноморском регионе, Балканах, Турции и Восточном Средиземноморье.

В зоне ответственности JOA-SE ключевыми задачами определены сдерживание потенциальной агрессии на подступах к Черному морю, переброска подкреплений в Румынию и Болгарию, а также координация действий в политически нестабильном регионе. Такое разделение на три оперативные зоны позволяет НАТО более эффективно распределять ресурсы и адаптировать тактику под конкретные географические и оперативные условия, обеспечивая связность действий между континентальными и морскими компонентами вооруженных сил альянса.

https://t.me/RussianArms

📹⚡️В сети появились кадры очередного испытательного полета перспективного китайского истребителя шестого поколения, известного под индексом J-50. Данный аппарат разрабатывается в рамках программы создания воздушной платформы нового поколения, способной действовать в условиях насыщенной системы ПВО и вести сетецентрические боевые действия. Судя по доступным материалам, J-50 представляет собой тяжелый двухдвигательный истребитель, выполненный по схеме «бесхвостка» с интегральной компоновкой планера, что обеспечивает высокие показатели малозаметности и аэродинамического качества на сверхзвуковых режимах.

Согласно аналитическим данным, ожидаемые тактико-технические характеристики J-50 включают возможность крейсерского полета на сверхзвуковой скорости без использования форсажа, что является стандартом для шестого поколения. Предполагается наличие двух перспективных турбореактивных двухконтурных двигателей с изменяемым вектором тяги, обеспечивающих высокую маневренность. Боевая нагрузка, размещаемая во внутренних отсеках для сохранения радиолокационной незаметности, может составлять до 6-8 тонн, включая перспективные ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности и гиперзвуковые средства поражения. Радиолокационный комплекс базируется на активной фазированной решетке с элементами искусственного интеллекта для автоматизации тактических решений.

Особое внимание уделяется возможности пилотирования в опционально беспилотном режиме, что подразумевает наличие продвинутой системы автоматики и связи с внешними командными пунктами. Дальность полета оценивается в пределах 3000-4000 км с возможностью дозаправки в воздухе. Поступление J-50 на вооружение ВВС НОАК ожидается в начале 2030-х годов, что может существенно изменить баланс сил в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Испытания проходят в закрытом режиме, однако демонстрация полетов свидетельствует о высоком темпе работ по данной программе.

https://t.me/RussianArms

❗️⚡️Российская оборонная промышленность завершает цикл подготовки к развертыванию навигационной системы «Ариадна», предназначенной для высокоточного наведения средств поражения и разведывательных беспилотных летательных аппаратов в условиях плотного радиоэлектронного противодействия. По информации, циркулирующей в профильных кругах, данная платформа рассматривается как альтернатива спутниковым системам навигации, которые в зоне боевых действий подвергаются интенсивному подавлению со стороны средств РЭБ противника. Внедрение «Ариадны» позволит обеспечить устойчивое целеуказание для таких комплексов, как дроны-камикадзе «Герань», корректируемые авиационные бомбы и крылатые ракеты, функционирующие в условиях отсутствия сигналов GPS и ГЛОНАСС.

Архитектура системы базируется на принципе псевдоспутниковой навигации, где вместо орбитальной группировки используется наземная инфраструктура радиомаяков с заранее известными координатами. Принимающее устройство, установленное на носителе, осуществляет трилатерацию, вычисляя собственное местоположение на основе разности времени прихода сигналов от сети маяков. Заявленная точность позиционирования достигает 15-20 см, что является исключительно высоким показателем для систем, не использующих глобальные навигационные спутниковые системы. Данный подход позволяет игнорировать большинство существующих методов радиоэлектронного подавления, направленных на заглушение сигналов со спутников.

Ключевым преимуществом «Ариадны» является полная независимость от космических аппаратов, что критически важно в условиях современной войны. Однако данная технология имеет и существенный операционный недостаток: для ее полноценного функционирования требуется предварительное создание развитой наземной сети радиомаяков на театре военных действий. Это накладывает ограничения на мобильность и требует значительных ресурсов для развертывания инфраструктуры, что, впрочем, компенсируется высокой помехозащищенностью и скрытностью самой системы.

https://t.me/RussianArms

📷❗️Как стало известно по заявлениям противника, а также в ходе идентификации обломков и визирования БПЛА и крылатых ракет на маршрутах подлёта к Московскому НПЗ, противник задействовал широчайший спектр ударных средств, включая: БПЛА-камикадзе FP-1, RZ-100, MICH-2000, "Паляниця", Vendetta, "Лютый", "Барс", "Сичень" и крылатые ракеты FP-5 "Фламинго" (обломки перехваченной FP-5 на фото выше). Наиболее вероятно, что по Flamingo отработал либо «Панцирь-С1М/СМ», либо, вероятно, расчёт ПЗРК «Верба». В любом случае, необходимо принимать во внимание тот факт, что удары противника становятся всё более комбинированными и опирающими на данные спутниковой радиолокационной и радиотехнической разведки НАТО. А поэтому и эшелонированные противовоздушные заслоны должны расширяться не только в Московской области, но и в районах таких городов, как Мариуполь, Таганрог, Донецко-Макеевская агломерация, Ростов-на-Дону, Волгоград и т.д.

https://t.me/RussianArms

❗️⚡️Йеменские хуситы готовятся к наземной операции против Саудовской Аравии и наступлению вглубь её территории.

Посольства США и ряда других стран по всему Ближнему Востоку выпустили экстренные предупреждения для своих граждан о необходимости немедленно покинуть Оман, Катар, Бахрейн, Саудовскую Аравию и т.д.

Президент США Дональд Трамп прервал свой отпуск и ночью вернулся в Белый дом, где уже сегодня может быть принято решение о масштабной воздушной кампании против хуситов.
 
На этом фоне поступает информация о готовности КСИР к ответным действиям в случае, если ВВС США и ОВВС «Аравийской коалиции» предпримут попытки удара по Ирану на фоне готовящейся наступательной операции «Ансар Аллах». Очевидно, что ракетные подразделения КСИР могут оказать огневую поддержку хуситам баллистическими ракетами средней дальности Ghadr-H/S/F и БПЛА-камикадзе Shahed-238 .

https://t.me/RussianArms

📷❗️MBDA испытала новую противокорабельную ракету TESEO MK2/E

MBDA провела испытательный полёт новой противокорабельной ракеты TESEO MK2/E, разрабатываемой для ВМС Италии. Полёт продолжался около 20 минут и подтвердил заявленную дальность изделия. По данным MBDA, пуск подтвердил общую конструкцию системы и приблизил завершение этапа разработки. После этого программа должна перейти к производству, а первые серийные изделия планируется поставить заказчику в 2028 году. Разработка началась в 2021 году по контракту с итальянским управлением военно-морских вооружений, в 2025 году стороны заключили отдельный производственный контракт.

Ключевое нововведение — новая радиолокационная головка самонаведения с активной фазированной решёткой. Также заявлены сокращение времени реакции и расширенные возможности планирования миссии: ракета сможет получать корректирующие команды в полёте через спутниковый канал связи. Комплекс предназначен для поражения как морских, так и наземных целей на большей дальности по сравнению с предыдущим поколением TESEO, хотя этот показатель в километрах MBDA пока не уточняет. Нынешнее испытание стало продолжением тестов 2024 года, в ходе которых проверялись новые компоненты ракеты и её аэродинамическая схема.

TESEO MK2/E представляет новое поколение семейства TESEO, известного на международном рынке как OTOMAT. Ракета создаётся с учётом современных угроз и предназначена для вооружения перспективных итальянских боевых кораблей: многоцелевых PPA, эсминцев нового поколения DDX, фрегатов FREMM и эсминцев типа Horizon. В дальнейшем систему планируется интегрировать на фрегаты FREMM EVO, а её конструкция допускает адаптацию для иностранных заказчиков.

https://t.me/RussianArms

📷❗️Франция сертифицировала контейнер TALIOS для Mirage 2000D RMV

Франция сертифицировала оптико-электронный прицельный контейнер Thales TALIOS для модернизированных истребителей-бомбардировщиков Mirage 2000D RMV. Новый контейнер заменяет более старый Damocles, которым эти машины оснащались до настоящего момента. Показательно, что TALIOS изначально создавался под Rafale и был принят на вооружение с модернизацией истребителя до стандарта F3-R в 2018 году, а разработкой и интеграцией оборудования занимался центр DGA Ingénierie et projets.

По техническим характеристикам TALIOS: дальность обнаружения и классификации целей зависит от типа объекта и метеоусловий. В ясную погоду по крупноразмерным наземным объектам (здания, мосты, колонны техники) дальность обнаружения составляет порядка 40–50 км, классификация — 20–30 км. По малоразмерным целям типа отдельного транспортного средства дальность обнаружения снижается до 20–25 км, классификация — до 10–15 км. В сложных метеоусловиях (дымка, осадки, пылевая взвесь) эти значения падают в 1,5–2 раза. Канал ближнего ИК-диапазона выполнен с повышенным разрешением, что улучшает распознавание в условиях пониженной видимости. Точные заводские значения Thales в открытой печати не раскрывает.

Адаптация TALIOS под Mirage 2000D RMV не представила большого труда — изначально все испытания контейнера проводились именно на Mirage 2000, после чего он сертифицировался для Rafale. По словам французских военных, доработка не повлекла больших затрат, хотя конкретная сумма не раскрывается. Новый контейнер расширяет возможности самолёта по обнаружению и сопровождению целей, обеспечивает более точное определение координат и интегрированную линию передачи данных «воздух-земля», а также улучшенные функции автоматического сопровождения движущихся объектов и совместимость с наземными пунктами управления.

Отдельно стоит отметить роль TALIOS как центрального элемента применения «управляемых НАРов». В июле этого года завершились испытания 68-мм ракет с лазерным наведением на Rafale для противодействия дронам: бортовая РЛС обнаруживала беспилотники, после чего TALIOS обеспечивал их сопровождение и лазерную подсветку для ракет. Сертификация контейнера стала одним из последних этапов программы модернизации Mirage 2000D, который также получил 30-мм пушечный контейнер, ракеты MICA IR вместо Magic II и обновлённую архитектуру бортовой системы, допускающую использование программного обеспечения, в том числе разработанного при участии французских ВКС.

https://t.me/RussianArms

❗️⚡️ВВС США рассматривают возобновление производства C-17

ВВС США прорабатывают вариант возобновления производства тяжёлых военно-транспортных самолётов C-17 Globemaster III — более чем через десять лет после закрытия сборочной линии Boeing в 2015 году. Этот путь рассматривается параллельно с альтернативными проектами в рамках программы Next-Generation Airlift, в которой военные определят будущую замену одновременно для C-17 и более тяжёлых C-5M Galaxy. График перспективного проекта предполагает появление нового самолёта к середине 2040-х годов.

Дополнительно прорабатывается продление ресурса имеющегося парка C-17. Это наиболее консервативный и наименее затратный по времени вариант, однако он не решает проблему исчерпания ресурса планера и устаревания бортового оборудования в долгосрочной перспективе. Возобновление серийного производства — вариант более радикальный, но и куда более сложный организационно.

Главный вопрос — реальность восстановления производственной цепочки спустя более десяти лет простоя. Значительная часть поставщиков либо перепрофилировалась, либо ушла с рынка, оснастка и стапели частично утрачены, квалифицированный персонал перераспределён на другие программы. Восстановление такой цепочки — это не только деньги, но и время, сопоставимое с частью сроков новой разработки. Поэтому ключевая развилка: окажется ли возобновление производства C-17 дешевле и быстрее разработки нового самолёта — или же это окажется тупиковым решением, отвлекающим ресурсы от Next-Generation Airlift.

https://t.me/RussianArms