Коллеги интересуются, что мешает применять тот же инструмент пассивной защиты, что применяет противник и наши же войска в прифронтовой полосе, только на федеральных трассах?
И вопрос действительно очень интересный. Тем более от дронов типа Хорнет, сети вполне эффективное средство защиты, и искать в них дыры, системам донаведения не так просто.
А ответ про нормативы - показывает глубокую степень поражения мозга чиновников, всех уровней, в тотальном страхе перед инициативой - какбычегоневышлизм. Что с одной стороны вполне обоснованно жёсткой работой правоохранительных органов, которые отбивают напрочь готовность что-то делать самостоятельно. С другой стороны, боясь своего прокурора больше, чем украинского, войны не выиграть. Ну а самим прокурорам и регуляторам, неплохо было бы внутри себя, поставить ребром вопрос о приоритетах. Где укрепление безопасности людей, даже в нарушении нормативов, это не повод сажать и лютовать, а повод помочь подобрать способ оформления необходимой документации, чтоб к ним не было претензий. Либо самим найти у себя в кармане смелость, и выдать индульгенцию, в каком то конкретном случае.
Правда я с трудом понимаю как это можно сделать в реальной жизни, чтоб условный прокурор сам спешил помочь чиновнику, обойти ограничения закона в интересах сохранения жизней граждан. Звучит конечно фантастически. Но ведь в годы Великой отечественной войны, таких проблем не возникало, а значит это можно сделать при наличии желания.
https://t.me/voenacher/93278
Русский Инженер -
✅ подписаться
Post #9848
42.3K
Telegram Повёрнутые на войне 🇷🇺 Я просто спросить, а где сети над трассой от Мариуполя до Джанкоя?
Мне просто один человек сказал, что трасса федеральная и не положено, нормативы там, все дела.
Если это действительно так, подскажите, в нормативах сожжённые машины и сгоревшие в них люди…
- 👍 445
- 💯 401
- 😁 92
- ❤ 50
- 🙏 20
- 👎 8
- 🤔 8
- 🤬 7
- 🫡 6
- 🔥 2