Вот и получается что винтовые перехватчики нам делать тупо незачем и не из чего.
А реактивные на базе ЯКа мы можем, и грех этим не воспользоваться.
Винтовой, свой прототип турбопропа, аля летающий трактор или парта, как в случае с Тукано, у нас уже практически готов. Это УТС -800, который имеет наконец то свой ТВД, и близок к серии. То есть по схеме Тукано, его можно чуть добронировать керамикой с передней полусферы, и бронестекло добавить, во избежание последствий от сработки БЧ слишком близко - и готов лёгкий патрульный многоцелевой самолёт, перехватчик ударных БПЛА.
А с Яком, ситуация гораздо сложнее. Во первых, у него двигателя нет, там стоят запорожские. Их надо заместить для начала, а это не быстро.
Во вторых, крайне малое время барражирования, ибо он изначально про другое. И в случае реактивного, это требует сильного изменения конструкции, расход то гораздо выше. Разница в скорости при этом не столь критична для перехвата массовых реактивных БПЛА (в среднем у них 450-600 км/ч), и уступает турбопропу по перехвату двсных (скорость сваливания гораздо выше). При этом Як дороже, больше стоимость полётного часа и эксплуатации (два движка). Плюс на турбопроп быстрее подготовить летчика.
Поэтому сбалансированный вариант для нас, раз уж исходим из того что есть - это довести УТС-800, и сделать из него свой аналог "Тукано". Желательно с выделением в отдельный организм МПВО, с функцией патрулирования территории, чтоб он не находился в ВКС, и изначально был настроен на противодействие дроноспаму огромного числа ударных БПЛА. В сочетании с распределенным беспилотным ДРЛО, РТР, и РЭБ, получится качественная связка сенсорного и ударного поля над всеми просторам нашей необъятной Родины.
https://t.me/UAVDEV/12847
Русский Инженер -
✅ подписаться
