TGViewer
О древней и новой Россіи О древней и новой Россіи @rus_historia · 8.37K subscribers
Post #7996 812
​​"Съ этимъ поворотомъ воздухъ является побѣжденнымъ человѣкомъ"

1913 год. Душный августовский вечер в Киеве... Над Сырецким полем проходят полеты русских авиаторов. В воздух поднимается аэроплан "Ньюпор-IV", произведенный на московском заводе "Дукс" и пилотируемый поручиком Петром Николаевичем Нестеровым. Он достигает высоты около 1000 метров, выключает мотор и начинает пикировать. На 600 метрах летчик запускает двигатель, самолет устремляется ввысь, описывает петлю с направленными вверх шасси и входит в пике. Мотор снова выключается, аэроплан выпрямляется и плавно приземляется. На земле Нестерова встречает восторженная толпа...

9 сентября (27 августа ст. ст.) 1913 года русский летчик Петр Николаевич Нестеров впервые в истории совершил в воздухе крайне рискованный маневр, известный как "мертвая петля" и впоследствии названный "петлей Нестерова".

Важно, что сие отнюдь не было безрассудной авантюрой авиатора, но явилось практической кульминацией его длительных размышлений, изысканий и расчетов. Как писал сам Петр Николаевич, он глубоко погрузился в исследование принципов воздухоплавания и обстоятельно изучал авиацию "вечерами по книгамъ, а днемъ — наблюдая за полетами птицъ". В результате он пришел к выводам, что "въ воздухѣ для самолёта всюду опора", а "мертвая петля" кажется только съ перваго взгляда страшной, но если сдѣлать хоть приблизительный расчетъ, то станетъ яснымъ, что поворотъ въ вертикальной плоскости возможенъ".

Нестеров вносит новации в пилотирование, используя подъёмную силу крыла для манёвра и в горизонтальной, и в вертикальной плоскостях, применяя в полетах запрещенные до этого крены, крутые виражи и спирали.

И вот Петр Николаевич над Сырецким полем в кабине "Ньюпора"...

"Было жутко только рѣшиться, а какъ только я закрылъ бензинъ, чтобы перейти на планированіе, мнѣ сразу стало легко, и я занялся своей работой".

Так русский офицер Петр Николаевич Нестеров положил начало высшему пилотажу в авиации.

О сем славном событии он оставил краткие, весьма интересные и "живые" воспоминания.

#Российская_империя
#наука_и_техника
#персоналии
More from @rus_historia
  1. Oct 1, 2026На первой иллюстрации - картина К.Д. Фридриха "Кладбище под снегом". Изображенные на ней к…
  2. Oct 1, 2026Каспар Давид Фридрих, кстати, - один из любимейших художников Гитлера админа. Наслаждайтес…
  3. Oct 1, 2026У Каспара Давида Фридриха, между прочим, есть полотно, на котором изображен остров Рюген -…
  4. Oct 1, 2026Лунный свет, серп луны и темные силуэты безмолвных наблюдателей — русские романтики на кар…
  5. Sep 30, 2026Интересно, что воспоминания о Мариам-ханум, которую Сергею Есенину удалось "разглядеть" в…
  6. Sep 30, 2026Кстати, Сергей Есенин весной 1921 года побывал в Туркестане, посетив Ташкент и Самарканд.…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →