RUNWAY 08 AVIATION

Dar ce capacitate are această clădire? Oare ce parere are IGSU (pompierii) despre aceste imagini?

În momentele în care are loc o ceremonie festivă (foarte populistă, de altfel, căci nu prea vedem ce merite au Aeroportul Chișinău, Ministerul Infrastructurii sau Autoritatea Aeronautică cu aeronava Boeing 737 MAX a companiei TAROM, dar fie), pe Aeroportul Internațional Chișinău este declanșată alarma „Vulcan Obiect” — o altă relicvă istorică din timpul Uniunii Sovietice.

​Cu alte cuvinte, una dintre clădirile aeroportului ar putea fi minată.
​Terminalul de pasageri este evacuat, la fel și clădirile adiacente. Pasagerii sunt transportați în zona destinată evacuărilor, zborurile de la decolare sunt sistate, iar cele de la sosire nu pot debarca pasagerii.

​Cu toate acestea, ceremonia oficialităților continuă chiar sub umbra unui balcon al sălii de delegații oficiale și al sălii Express (evacuate și ele).

​Pute a duble standarde... Ceremonia, însă, trebuie să meargă mai departe.

Pe 3 octombrie 2026, procurorul general al EAU a declarat că primul ofițer l-a atacat pe căpitan cu toporul de la bord și a încercat să preia controlul aeronavei pentru a comite un atac terorist. Căpitanul a reușit să deschidă ușa cabinei de pilotaj, permițându-le pasagerilor să îl imobilizeze pe primul ofițer. Anchetă continuă pentru a stabili motivul și posibilele legături.

Gheran-4, un reportaj Radio Free Europe.

Aceast tip de dronă a survolat orașul Chișinău și Iași câteva săptămâni
în urmă.

Un timeline interesant îl gasit pe pagina Runway09 PistaNoua

https://t.me/rwy09/1545

Ministerul Apărării a Republicii Moldova a prezentat niște date:

A saluta niște pergole în fața terminalului în timp ce infrastructura critică de aviație se prăbușește structural reprezintă o confundare gravă a priorităților. Siguranța aeronautică nu se asigură cu băncuțe, ci cu piste conforme, platforme autorizate și investiții de capital în infrastructura grea.


Fostul Prim-Ministru ❗️
Sturza Ion:

Ei, vedeți? Se poate!După criticile dure din spațiul public la adresa conducerii Aeroportului Internațional Chișinău, referitoare la condițiile dezolante în care pasagerii,preponderent ucraineni, erau nevoiți să aștepte în afara terminalului, pe spațiile verzi, cursele sau transportul spre casă, s-a intervenit.Elegant, eficient și calitativ.În fața aeroportului au fost instalate pergole și bănci. În zona plecărilor, spațiile pentru pasageri au fost extinse în exterior prin construcții temporare, poate nu foarte estetice, dar extrem de utile pentru fluidizarea fluxului. Procedurile de securitate și cele vamale sunt bine organizate și decurg rapid.Mai rămâne de făcut ceva în zona de food: este nevoie de extindere și de mai multă diversitate.Și produsele moldovenești, în special vinurile, au fost repoziționate în spațiul duty-free: central, vizibil, pe o suprafață mai mare. Iar pasagerii au început să cumpere!Deci, se poate!Nu știu în ce măsură au contat criticile publicului călător sau recenta vizită inopinată a domnului prim-ministru Tofan, la ora cinci dimineața. Cert este că lucrurile s-au mișcat. Sper ca și extinderea terminalului să fie realizată la fel de rapid, eficient și calitativ, dar și cu un control riguros al costurilor.Apropo de critică. Încep să primesc mesaje: „Nu mai criticați guvernarea, turnați apă la moara inamicilor!”. Nimic despre conținutul criticilor. Doar despre apă… și despre moară.Brusc, și unii exponenți ai guvernării au devenit foarte sensibili la opinii. Un lucru caracteristic, de altfel, tuturor guvernărilor, mai devreme sau mai târziu.Ce să spun? Eu nu sunt agentul de PR al nimănui. Când e bine, spun că e bine. Când nu e bine, spun că nu e. Uneori nici nu prea ai ce lăuda.Și nu mă îndrăgostesc niciodată de politicieni, oricât de eficienți ar părea. Știu ce „specie” sunt și sper că mai pot deosebi lucrul bine făcut de un film propagandistic.Așa că, scuzați-mă, dar îmi voi continua „linia”: gândesc și scriu ceea ce cred. Din respect față de zecile, sutele de mii de cititori zilnici . E o mare responsabilitate.Același lucru îl recomand, aștept si de la reprezentanții presei locale. Prea complezente au devenit unele care și-au construit reputația tocmai printr-o atitudine intransigentă față de corupție, impostură și incompetență.Împărțirea în „ai noștri” și „ai voștri”, în care ai noștri sunt întotdeauna buni, nu ne duce prea departe. Criteriile devin inevitabil subiective.Avem nevoie și de ceva care să ne unească: aceleași standarde pentru toți - competență, integritate și interes public. Indiferent cine guvernează.

Comunicat oficial al Guvernului:

La Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale urmează fuziunea între Agenția Feroviară, Agenția Națională de Transport Auto, Agenția Navală și Autoritatea Aeronautică Civilă, după modelul țărilor baltice.

Tot mai aproape, tot mai aproape ... cu asa succese , degrabă închidem spațiul aerian în curând. Imaginați-vă ca impactul era să fie pe centrul pistei 08-26.