📈 Публикуемая СМИ цифра средней цены нового автомобиля в ₽3,4 млн., что стало рекордом за последние 25 лет, — это прямой итог всё растущего запроса государства на всё больший доход бюджета от утильсбора и пошлин на автомобили, составивших львиную часть его цены.

Скорая смена методики расчёта утильсбора, а потом и его подъём сделают покупку собственного нового авто ещё более недоступной для граждан, что, впрочем, по логике кабинетов, является куда меньшей проблемой, чем расширяющийся дефицит бюджета — который Система и надеется восполнить подъёмом данного «квазиналога».

вот о чём молчат экономисты🤫