Наш холдинг «Вертолеты России» начал летные испытания импортозамещенной версии легкой многоцелевой машины Ка-226Т с отечественным двигателем ВК-650В разработки входящей в Ростех ОДК.
Первый 20-минутный полет включал руление, висение и маневры. Проверены устойчивость, управляемость и нагрузки на агрегаты. Испытания подтверждают штатную работу силовой установки и систем.
«Госкорпорация Ростех последовательно реализует программу импортозамещения в авиационной отрасли. Очередной шаг – создание полностью отечественной версии вертолета Ка-226Т. Теперь машина оснащена российским "сердцем" – современным двигателем ВК-650В. В ходе полета, который продлился 20 минут, силовая установка отработала штатно, показав надежное сопряжение со всеми системами вертолета. Ее технические характеристики улучшат летные и эксплуатационные возможности машины. Ожидаем, что доработанная машина будет широко востребована в России и за рубежом», – отметил первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
«Полностью отечественная машина гарантирует технологическую независимость и открывает новые перспективы для санитарной, спасательной и патрульной авиации. Отмечу, что Минпромторг России совместно с холдингом "Вертолеты России" продолжает системную работу по импортозамещению воздушных судов», – сообщил замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков.
Соосная схема винтов обеспечивает высокую маневренность, устойчивость к боковому ветру и эксплуатацию на ограниченных площадках. Модульная конструкция позволяет менять конфигурацию под различные задачи – пассажирские, грузовые, спасательные, медицинские, патрульные – за 45 минут.
Напомним, ВК-650В – первый сертифицированный отечественный двигатель для легких вертолетов до 4 т.
😉 Кстати, самое время подписаться на наш MAX! Мало ли, что 🤷♂️
@rostecru