Innofreight смогла почти в 1,5 раза увеличить грузоподъемность поезда при транспортировке лома

Австрийская логистическая компания провела тестовую эксплуатацию своего решения в прошлом году в немецком Диллингене. Она показала возможность транспортировать различные виды металлолома, включая измельченный и прессованный.

Innofreight предлагает перевозить лом в 30-футовых контейнерах Montainer XXXML на сочлененных платформах InnoWaggon собственной разработки. Заявляется, что это позволить на 45% увеличить грузоподъемность по сравнению с традиционными методами транспортировки и на 42% объем перевозимого груза в составе поезда длиной 600 м.

Загрузка контейнера осуществляется сверху с помощью крана, разгрузка – специальным вилочным погрузчиком. Разработанное техническое решение в устройстве контейнера и вилочного погрузчика позволяет разгрузить один контейнер за 90 секунд. Общий объем обрабатываемого груза вилочным погрузчиком составляет до 600 т/час.

Фото: RAIL MARKET

@rollingstock