В Великобритании введены в эксплуатацию тяговые модули на комбинированном ходу от Zephir

Три машины серии LOK 16.300 заменили выпущенные более 60 лет маневровые тепловозы класса 08 на сталелитейном заводе Celsa Steel в Кардиффе. Подвижной состав закуплен лизинговой компанией Porterbrook и сдан в аренду британскому грузовому перевозчику GB Railfreight.

Модули LOK 16.300 массой 29 т с тяговым усилием 160 кН оснащены дизелем экологического стандарта Stage V. При этом они могут работать на биотопливе, получаемом из гидроочищенного растительного масла (HVO). Заявляется, что их эксплуатация позволит сократить выбросы на 40%. При этом использование аккумуляторных машин невозможно из-за технологических особенностей предприятия.

Основанная в 1969 году итальянская Zephir производит в Модене линейку модулей на комбинированном и только рельсовом ходу с силой тяги от 18 до 280 кН. Предлагаются различные варианты исполнения: дизельные, аккумуляторные, с дистанционным управлением.

Видео: GB Railfreight

@rollingstock