Новости закупок и поставок подвижного состава в России и мире: ПТК, Stadler, Talgo, Alstom, Kinet RS

🇧🇾 Белорусская железная дорога планирует приобрести у Группы ПТК щебнеочистительную машину ЩОМ-2000. Об этом заявил посол Беларуси в России Александр Рогожник в ходе рабочего визита на предприятие. Подробности возможной сделки не раскрываются.

🇷🇺 Угольная компания «Востсибуголь» объявила тендер на поставку одного магистрального тепловоза 2ТЭ25КМ. Начальная цена контракта составляет 413 млн руб. без НДС. К поставке в 2025 году предусматривается двухсекционный локомотив 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода (входит в «Трансмашхолдинг»). Итоги конкурса планируется подвести 3 сентября.

🇨🇭Национальный перевозчик SBB заказал у Stadler 11 узкогабаритных электропоездов за €148 млн. Они предназначаются для линии Seetalbahn Люцерн – Ленцбург, построенной по отличным от общесетевых стандартов в Швейцарии. Поезда Seetaler (на изображении) с кузовами шириной 2700 мм будут иметь входы как на уровне платформ высотой 350 мм, характерных для Seetalbahn, так и 550 мм, стандартных для SBB. Ожидается, что в 2029-2030 годах новый подвижной состав полностью заменит поезда Stadler GTW 2/8, эксплуатируемые с 2002 года.

🇪🇬 Правительство Египта окончательно ратифицировало кредитное соглашение на покупку 7 поездов локомотивной тяги Talgo. Займ на €200 млн с рассрочкой в 40 лет и льготным периодом в 10 лет предоставит правительство Испании. Национальный оператор ENR и испанский производитель заключили соответствующий контракт на поставку подвижного состава еще в 2022 году.

🇬🇧 Находившийся на грани закрытия завод Alstom в британском Дерби получил еще один контракт. Предприятие займется обновлением интерьера и экстерьера скоростных дизель-поездов Voyager (класс 220 и 221, произведены Bombardier Transportation в 2000-2002 годах). Модернизацию 312 вагонов за €70 млн профинансирует владелец подвижного состава Beacon Rail, эксплуатировать будет перевозчик CrossCountry. Ранее завод получил «антикризисный» заказ на выпуск 10 электропоездов платформы Aventra.

🇮🇳 Национальный перевозчик Indian Railways изменил контракт с Kinet RS на поставку электропоездов Vande Bharat. Теперь предприятие, являющееся СП «Трансмашхолдинга» и местной RVNL, должно поставить 80 поездов в 24-вагонной составности вместо ранее заказанных 120 машин из 16 вагонов. Таким образом, решение перевозчика не повлияет на объем заказа. Планируется добавление вагона-ресторана и багажного вагона. Выпуск двух прототипов поездов со спальными вагонами ожидается в сентябре-октябре следующего года.

Визуализация: SBB

@rollingstock