TGViewer
ROLLINGSTOCK ROLLINGSTOCK @rollingstock · 9.38K subscribers
Post #7676 2.37K
ОВК продолжает импортозамещение компонентов узла сочленения для грузовых вагонов

Такую информацию «Объединенная вагонная компания» (ОВК) указала в годовом отчете за 2023 года в части приоритетных направлений реализации своей стратегии. Так, компания сообщила, что в целях импортозамещения были выполнены работы по разработке и постановке на производство соединительного шарнирного устройства и комплектующих узла сочленения. Другие подробности не раскрываются.

ОВК пока является единственным производителем, который выводил на российский рынок шестиосные сочлененные вагоны с двумя кузовами. Экономический эффект для грузоотправителя обеспечивается за счет существенного повышения грузоподъемности при меньшем количестве осей по сравнению с восьмиосными вагонами. Основная линейка была сертифицирована в 2019 году и включила полувагоны 12-6877 и 12-6877-02, зерновозы 19-6978 (претендуют на мировой рекорд по грузоподъемности) и минераловозы 19-6978-01, а также цистерну для перевозки СУГ 15-9541-01. В прошлом году ОВК также выпустила сочлененную фитинговую платформу модели 13-6741.

Допускающие серийный выпуск сертификаты соответствия ТР ТС 001/2011 сейчас действуют только для цистерны и платформы. Обе этих модели были созданы по заказу ГК TEXOL, которая не только выступает заказчиком, но и владеет интеллектуальными правами на них. В июне в компании указывали, что в вагонах применялся узел сочленения SAC-1 от американской Wabteс. Сейчас ГК TEXOL запускает свое производство вагонов в Казахстане, где в том числе планирует производить сочлененные фитинговые платформы.

В годовом отчете ОВК также указала, что за 2023 год разработала полувагон с осевой нагрузкой 36 тс и специальную тележку для него, создала конструкторскую документацию для зерновоза с объемом кузова 127 м3, завершила НИОКР по глуходонным полувагонам для колеи 1676 мм (Индия). Дополнительно вагоностроитель вел работы по созданию контейнера для ряда грузов и съемного оборудования для перевозки рельсов, постановке в производство литых деталей тележки со сниженной массой, а также по многим другим проектам.

Фото: LightProduction, ОВК

@rollingstock
  • 🔥 6
  • 👏 4
  • 👍 2
More from @rollingstock
  1. Oct 2, 2026Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 28 сентября – 2 октября Россия – железная дорога 📌 В…
  2. Oct 2, 2026Новости закупок грузовых вагонов: Greenbrier, РВРЗ, Jupiter Wagons, Texmaco Rail, Parallel…
  3. Oct 2, 2026«УВЗ-Транс» работает над цифровизацией продаж грузовых вагонов Сбытовая компания концерна…
  4. Oct 2, 2026Stadler будет управлять Филипп Бруннер, развивавший бизнес компании на «Пространстве 1520»…
  5. Oct 2, 2026📌Дрезины – ослики железных дорог. В любом месте, в любую погоду это неказистое с виду неб…
  6. Oct 2, 2026Hitachi Rail с 2027 года будет оснащать телематикой весь новый подвижной состав Цифровой п…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →