TGViewer
ROLLINGSTOCK ROLLINGSTOCK @rollingstock · 9.38K subscribers
Post #16409 700
Hitachi Rail с 2027 года будет оснащать телематикой весь новый подвижной состав

Цифровой платформой диагностики и управления HMAX со следующего года будет оборудоваться весь выпускаемый японским производителем подвижной состав. Заявляется, что в ближайшие годы количество оснащенных HMAX поездов вырастет с нынешних около 2,5 тыс. до почти 3,5 тыс. единиц.

Телематическая платформа HMAX с помощью комплекса камер, лидаров и датчиков отслеживает состояние узлов подвижного состава, систем сигнализации и инфраструктуры в режиме реального времени. Она интегрирует данные в единую унифицированную систему с возможностью прогнозирования неисправностей и выдачи рекомендаций по оптимизации перевозочного процесса.

Технология разрабатывается совместно с американской NVIDIA на ее промышленной платформе искусственного интеллекта IGX. Также в 2025 году Hitachi Rail приобрела британскую Omnicom и применила ее наработки в области мониторинга контактной сети, рельсового полотна и стационарных систем СЦБ.

В рамках стратегии Hitachi Rail развивает сеть интегрированных центров оперативного управления iOCC, охватывающих службы эксплуатации и обслуживания подвижного состава и инфраструктуры. Единая система позволяет оперативно получать информацию о возможных проблемах, а при проведении обслуживания и ремонта минимизировать согласования между различными структурами.

В качестве успешного примера производитель приводит систему мониторинга контактной сети. Данные с расположенных на крыше поезда камер обрабатываются бортовым компьютером и отправляются в центр оперативного управления в режиме реального времени, тогда как раньше ручная обработка этих материалов занимала до 10 суток.

Например, системой HMAX оснащены высокоскоростные поезда ETR 1000 (Frecciarossa 1000) второго поколения, беспилотные поезда метро в Копенгагене и другой подвижной состав. Заявляется, что при реальной эксплуатации в некоторых случаях удалось добиться снижения затрат на техническое обслуживание и энергопотребление до 15%.

Фото: Hitachi Rail

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
  • 👍 11
  • 👎 1
More from @rollingstock
  1. Oct 2, 2026Новости закупок грузовых вагонов: Greenbrier, РВРЗ, Jupiter Wagons, Texmaco Rail, Parallel…
  2. Oct 2, 2026«УВЗ-Транс» работает над цифровизацией продаж грузовых вагонов Сбытовая компания концерна…
  3. Oct 2, 2026Stadler будет управлять Филипп Бруннер, развивавший бизнес компании на «Пространстве 1520»…
  4. Oct 2, 2026📌Дрезины – ослики железных дорог. В любом месте, в любую погоду это неказистое с виду неб…
  5. Oct 2, 2026Минфин против «кэптивных» IT-компаний: кто останется без налоговых льгот ▶️ Российские IT-…
  6. Oct 2, 2026В Хорватии начал курсировать первый поезд с тягой от дизеля и контактной сети от местной K…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →