TGViewer
ROLLINGSTOCK ROLLINGSTOCK @rollingstock · 9.38K subscribers
Post #6691 1.78K
Китайская CRRC впервые поставила тепловозы в Сьерра-Леоне

Партия из 10 локомотивов для линий с шириной колеи 1067 мм была передана африканской горнодобывающей компании Leone Rock Metal Group. Она планирует задействовать новый парк на руднике в Тонколили. По данным CRRC, на разработку и производство 10 тепловозов ушло менее 3 месяцев с момента подписания контракта, что стало рекордом для компании.

CRRC заявляет, что машины являются самым мощными в мире узкоколейными тепловозами. Они оснащены среднеоборотным дизельным двигателем мощностью 3680 кВт, который позволяет развивать скорость до 100 км/ч. В двухсекционном исполнении локомотивы способны перевозить составы весом до 10 тыс. т. Кроме того, компания отмечает, что это первые в мире тепловозы с коридором посередине секции и независимой системой вентиляции. Эти решения должны упростить эксплуатацию и обслуживание.

На сегодняшний день CRRC поставила свыше 200 локомотивов и более 10 дизель-поездов почти в 20 африканских стран.

Фото: CRRC

@rollingstock
  • 👍 10
  • 👏 3
  • 👎 2
  • 🏆 2
  • 😡 2
  • 😨 1
More from @rollingstock
  1. Oct 2, 2026Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 28 сентября – 2 октября Россия – железная дорога 📌 В…
  2. Oct 2, 2026Новости закупок грузовых вагонов: Greenbrier, РВРЗ, Jupiter Wagons, Texmaco Rail, Parallel…
  3. Oct 2, 2026«УВЗ-Транс» работает над цифровизацией продаж грузовых вагонов Сбытовая компания концерна…
  4. Oct 2, 2026Stadler будет управлять Филипп Бруннер, развивавший бизнес компании на «Пространстве 1520»…
  5. Oct 2, 2026📌Дрезины – ослики железных дорог. В любом месте, в любую погоду это неказистое с виду неб…
  6. Oct 2, 2026Hitachi Rail с 2027 года будет оснащать телематикой весь новый подвижной состав Цифровой п…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →