Видеть происходящее внутри и снаружи электропоезда 🚆ЭП2ДМ машинисту помогает система видеонаблюдения. Рассказываем, как она устроена

💯 Система видеонаблюдения обеспечивает полный обзор контролируемого пространства. Трансляция ведется в режиме реального времени.

🎥 Внутри каждого вагона – 8 камер: 4 в салоне и по 2 в тамбурах. В головных вагонах устройств наблюдения целых 12. Помимо салонов и тамбуров они фиксируют происходящее в кабине и у передней автосцепки. Курсовая камера устанавливается на козырек пульта машиниста и снимает дорожную обстановку впереди поезда.

👨За посадкой и высадкой пассажиров машинист смотрит с помощью наружных камер на головных вагонах. Если в составе больше 8 вагонов, четыре дополнительных камеры устанавливаются на срединный вагон поезда. Локомотивная бригада наблюдает и за состоянием токоприёмников, для этого есть по 2 камеры на крышах головных вагонов.

⏰ Трансляция с камер записывается на видеорегистраторы. Каждый из них рассчитан на непрерывную работу в течение 24 часов и хранит информацию в энергонезависимой памяти 30 суток.

📹Дисплей в кабине машиниста показывает изображение с 4 камер выбранного вагона. Переключаться между группами устройств наблюдения можно с помощью специальной клавиатуры. Если между створок наружных дверей попал посторонний предмет или пассажир нажал на кнопку связи с машинистом, на монитор выводится изображение с ближайших камер.

#продукцияДМЗ