SNCF и Alstom представили первый модернизированный аккумуляторный поезд для Франции

В изначально гибридной машине серии B 82500 производства Bombardier Transportation (поглощена Alstom в 2021 году) с тягой от контактной сети и дизеля двигатели были заменены литий-ионными аккумуляторами с запасом хода 80 км.

Сейчас проходят сертификационные испытания поезда на скоростях до 160 км/ч на полигоне в Бар-ле-Дюке. Заключительный этап тестирования на национальной сети запланирован на декабрь.

Ввод в коммерческую эксплуатацию намечен на конец 2024 года. Проект стоимостью €40,2 млн по модернизации 5 поездов реализуется с 2021 года совместно с пятью французскими регионами.

В стране Alstom реализует еще один проект по замене дизельных двигателей на аккумуляторы – в поезде Coradia Polyvalent. Кроме того, она выполняет контракт на поставку 11 аккумуляторных поездов Coradia Continental в Германию, у которых во время испытаний возникали проблемы с батареями.

Видео, иллюстрация: Alstom

@rollingstock