Новости закупок подвижного состава: УКВЗ, CRRC, Sabatco

🇷🇺 В рамках исполнения концессионного соглашения «Мовиста регионы» заключила с Усть-Катавским вагоностроительным заводом договор на поставку 46 односекционных трамваев в Липецк. Как сообщили в городской администрации, 28 из заказанных трамваев должны поступить до конца года.

🇸🇬 Транспортная администрация Сингапура LTA подписала контракт с CRRC на поставку 44 шестивагонных беспилотных поездов метро (на изображении). Заказ стоимостью $439 млн также включает опцион на еще 11 поездов и возможность долгосрочного технического обслуживания. Начало поставок запланировано на 2027 год. Подвижной состав должен быть введен в эксплуатацию в 2030 году.

🇵🇱 Для Мазовецкого воеводства в Польше объявлены тендеры на поставку до 41 электропоезда и 6 аккумуляторных поездов. Так, конкурс регионального перевозчика Koleje Mazowieckie включает твердую часть на поставку 15 пятивагонных поездов и опцион на еще 10 машин. Заказчик требует, чтобы подвижной состав был доставлен в течение 30 месяцев с даты заключения контракта. В свою очередь само воеводство ищет поставщиков еще 16 двухвагонных электропоездов и 6 двухвагонных поездов с тягой от контактной сети и аккумуляторов.

🇸🇦 Саудовский импортер компонентов подвижного состава Sabatco заключил соглашение с CRRC о создании совместного производства вагонов и колес на территории страны. Стоимость сделки составила $250 млн, остальные подробности не раскрываются.

🇮🇹 Калабрия и Сардиния разместили конкурсы на поставку в общей сложности 16 узкоколейных водородных поездов. Суммарная стоимость двух тендеров составляет €216,7 млн. Закупка будет финансироваться министерством инфраструктуры и устойчивой мобильности Италии.

🇺🇦 «Укрзализныця» (УЗ) объявила тендер на приобретение 20 купейных вагонов за 882 млн грн ($23,8 млн). Поставщик должен передать вагоны до конца 2024 года. В технических характеристиках отмечается, что вагон должен быть изготовлен не ранее 2023 и иметь не менее 36 спальных мест.

🇪🇬 Египетские национальные железные дороги ENR объявили тендер стоимостью €70 млн на поставку 14 путевых машин разных типов. Закупка разделена на три лота, два из которых предусматривают поставку подвижного состава, а третий – его техническое обслуживание в течение 5 лет. Первые два лота будут профинансированы Европейским инвестиционным банком, а последний – самим перевозчиком.

Иллюстрация: LTA

@rollingstock