Ряд итогов 2022 года в РЖД: из материалов газеты «Гудок»

1️⃣ 501 локомотив закуплен перевозчиком, из них 40% - для Восточного полигона. Об этом сообщил замгендиректора – начальник Дирекции тяги холдинга Олег Валинский. План-2023 – 602 локомотива (на 9% меньше, чем ожидалось ранее), из них также 40% на Восточный полигон. В частности, в следующем году планируется закупка 30 тепловозов 3ТЭ28 и 17 электровозов 4ЭС5К.

2️⃣ 44,2 тыс. новых грузовых вагонов поступили на сеть РЖД за год, из них 10 тыс. (22,6%) - с осевой нагрузкой 25 тс. Михаил Сапетов, начальник Управления вагонного хозяйства ЦДИ РЖД, отмечает, что средний возраст вагонного парка сегодня составляет 12,5 лет, полувагонов – 10 лет. По его оценкам, в период до 2030 года по сроку службы планируется выбытие 257 тыс. вагонов (20,3% парка вагонов 23,5 тс).

3️⃣ 182 инновационных проекта с общим объемом финансирования около 144 млрд руб. продолжило реализовываться в холдинге. «В этом году портфель программы был обновлен более чем на 40% за счет включения 80 новых проектов, в том числе направленных на достижение целей устойчивого развития, включая повышение производительности труда и снижение углеродного следа», - указывает начальник Центра инновационного развития РЖД Дмитрий Вербов. В 2023 году планируется актуализация Комплексной программы инновационного развития РЖД с продлением горизонта до 2030 года, должны быть учтены результаты сравнения технологического развития российской компании с перевозчиками других стран и задачи достижения технологического суверенитета.

Фото: Дмитрий Наумов/Phonoteka

@rollingstock