Закупки и поставки подвижного состава в мире: краткий обзор новостей

🇵🇱 Newag выиграла тендер на поставку 20 электровозов и их 5-летнее техническое обслуживание для польского государственного перевозчика PKP Intercity. Производитель предложил выполнить контракт за €112 млн, в то время как другой участник конкурса – Pesa – за €120 млн. Местные СМИ пишут, что Newag удалось обойти своего конкурента за счет удешевления стоимости обслуживания. К поставкам предполагаются односистемные электровозы Griffin, рассчитанные на эксплуатацию с максимальной скоростью 160 км/ч.

🇩🇪 Оператор общественного транспорта немецкого Котбуса реализовал опцион на поставку 15 трехсекционных трамваев Skoda ForCity Plus (на изображении). Односторонние трамваи будут оснащены двумя поворотными тележками и одной неповоротной, а также системой кондиционирования воздуха и видеонаблюдения. Новый парк заменит вагоны Tatra KT4D, которые работают в Котбусе уже более 30 лет. Твердый контракт на поставку 7 трамваев ForCity Plus был заключен весной прошлого года.

🇨🇳 CRRC выпустила партию из 300 полувагонов модели C70E-L для Лаоса на своем заводе в Мэйшане. Это первая поставка грузовых вагонов китайского производителя в страну. Отмечается, что вагоны в скором времени будут отправлены в порт Мохан. Подвижной состав предназначается для курсирования по Китайско-Лаосской железной дороге. Полувагоны модели C70E-L имеют грузоподъемность 70 т и могут эксплуатироваться со скоростью 120 км/ч.

🇵🇰 Государственный перевозчик Pakistan Railways планирует закупить 25 маневровых тепловозов за $62,2 млн. Одно из требований к перспективному подвижному составу будет включать мощность силовой установки в диапазоне 1,4-1,6 МВт. Как заявляют в минтрансе страны, сейчас в Пакистане эксплуатируется 51 маневровый локомотив, срок службы парка превышен более чем в два раза. Вместе с тем стране не хватает еще 47 локомотивов для обслуживания различных объектов.

@rollingstock