Завод Alstom в Тандер-Бей сократил штат до минимума на фоне нового контракта Hitachi

На площадке в Тандер-Бей, перешедшей к Alstom в Канаде после поглощения Bombardier, осталось работать 150 сотрудников, хотя в 2010-х их численность достигала 1,3 тыс. человек. Из-за отсутствия новых заказов механический, литейный и покрасочный цеха близки к закрытию, а будущее завода под угрозой, заявляет крупнейший профсоюз Канады в частном секторе Unifor. Последние крупные контракты на $108 млн площадка получала в 2020 году.

Unifor считает, что перспективы завода подорвало ноябрьское решение властей Онтарио заключить контракт на $9 млрд по созданию линии метро в Торонто с консорциумом Connect 6ix. Подвижной состав в нем будет поставлять Hitachi Rail со своего завода в США.

В Unifor говорят о несправедливости контракта, так как в Онтарио установлено требование по локализации производства подвижного состава в Канаде на уровне не менее 25%, а для Hitachi его снизили до 10%.

Фото: Toronto Star

@rollingstock