TGViewer
ROLLINGSTOCK ROLLINGSTOCK @rollingstock · 9.35K subscribers
Post #15948 1.61K
Электропоезд «Финист» в премиум-комплектации направлен на испытания

О начале цикла испытаний двухсистемного электропоезда ЭС105П «Финист-Премиум» сообщили в Группе Синара. Также фото прибытия состава на Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ в Щербинке опубликовал канал «Магистраль. Кувалда».

Планы выпустить поезд в такой компоновке на «Уральских локомотивах» (входят в «Синара – Транспортные Машины») анонсировались в начале года. Он будет предназначен для перевозок на маршрутах протяженностью до 700 км, в том числе на тех, где сейчас работают поезда серии ЭС1П «Ласточка». Показатели конструкционной скорости и среднего ускорения аналогичны всей серии – 160 км/ч и 0,7 м/с².
 
Высокопольный ЭС105П в базовой 5-вагонной составности будет иметь 311 посадочных мест с классом сидений «Турист» и «Бизнес». В то же время, как и в стандартных ЭС104 и ЭС105, будет возможна вариативность составности поездов от 4 до 12 вагонов. В вагоне «Бизнес» дополнительно обустроены зона для проведения переговоров и видеоконференций, а также мини-кухня.
 
На Экспериментальном кольце ВНИИЖТ поезду ЭС105П предстоит пройти опытный пробег в 5 тыс. км, тягово-энергетические испытания, в рамках которых в том числе будет проверена работа системы охлаждения тягового двигателя. «Протестируют и другие технологические новшества электропоезда, в том числе автоматизированные межвагонные двери и автоматическую систему открывания обтекателя головной автосцепки», – указывают в Группе Синара. Также ЭС105П должен пройти обкатку на участке между Москвой и Нижним Новгородом: на этом этапе в том числе будет проверено переключение с постоянного на переменный ток и обратно. Полностью цикл испытаний планируется завершить к концу года.
 
Платформа «Финист» создана на «Уральских локомотивах» как альтернатива ранее выпускаемым поездам «Ласточка» с технологиями немецкой Siemens Mobility. Электропоезда постоянного тока ЭС104 начали поступать в эксплуатацию на сети РЖД в конце 2023 года, двухсистемные ЭС105 – осенью 2025-го. Как указывают в Группе Синара, на сети РЖД уже эксплуатируются более 50 составов «Финистов» в пяти- и восьмивагонном исполнениях, а их маршруты охватывают 10 регионов России.
 
Фото: @gruppasinara, активатор угля/@magistral_kuvalda, @teleconTV

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
  • 👍 18
  • 👎 5
  • 🔥 4
  • 🤯 2
  • 🏆 2
  • 😁 1
  • 🤬 1
More from @rollingstock
  1. Sep 21, 2026Турецкая Gök Rail работает над платформой с контейнерами-думпкарами Производитель представ…
  2. Sep 21, 2026Президент России Владимир Путин утвердил поручения по итогам Госсовета: что меняется для о…
  3. Sep 21, 2026Калькулятор «российскости» грузовых вагонов по 719 ПП Балльная оценка подтверждения россий…
  4. Sep 21, 2026ГК «Нацпроектстрой» запустила завод по выпуску железобетонных рельсовых плит для ВСМ Предп…
  5. Sep 21, 2026CAF доставила первый трамвай в Болонью Пятисекционный низкопольный трамвай платформы Urbos…
  6. Sep 21, 2026Октябрьскому электровагоноремонтному заводу – 200 лет! 📍Два столетия назад, в сентябре 18…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →