Группа Синара

Банк Синара стал партнером Форума Capital Markets 

Форум собрал более 2000 участников. В рамках деловой программы состоялись дискуссии с участием представителей Банка России, Минфина и крупнейших игроков фондового рынка.

Банк Синара на форуме был представлен четырьмя спикерами: 
🔺Алексей Куприянов, руководитель блока Корпоративно-инвестиционного бизнеса, выступил на пленарной сессии об экономике России и рынках капитала. 
🔺Сергей Коныгин, главный макроэкономист Банка Синара – в круглом столе макроэкономистов о прогнозах по ставке, инфляции и курсу. 
🔺Сергей Выжлаков, руководитель блока «Инвестиции и управление благосостоянием», рассказал об инструментах для private- и состоятельных клиентов, 
🔺Рустем Кафиатуллин, директор департамента рынка долгового капитала – о рынке корпоративных облигаций и новых долговых инструментах.

Команда банка представила отраслевые прогнозы и предложила рынку практические решения — от новых долговых инструментов до стратегий для состоятельных клиентов в условиях высокой ставки

📍 Наша площадка по крупноузловой сборке троллейбусов «Синара-6254» заработала в Мордовии – на базе МП «Горэлектротранс».

🤝 В церемонии открытия участвовали президент РСПП Александр Шохин и Глава Республики Мордовия Артём Здунов. Гостей приветствовал гендиректор «Синара-ГМ» Сергей Шунин.

⚙️ «Синара-ГМ» отвечает за весь процесс: от поставки машкомплектов и монтажа оборудования до обучения персонала и техсопровождения.

📊 Планы по выпуску:
• в 2026 г. 10 троллейбусов
• до 2029 г. – еще 140.

📈 Сборка будет наращиваться поэтапно:
• в этом году – салонные работы,
• в 2027 добавится электрооборудование (системы накопления энергии от «Алгоритм С», токоприёмники, светотехнику и т. д.),
• а в 2028 г. перейдем на полный цикл – с монтажом силовой установки и пусконаладкой.

🔋 «Алгоритм С» уже в 2025 г. открыла в Саранске производство систем накопления электроэнергии для троллейбусов. Здесь выпускают программно-аппаратные комплексы систем накопления энергии и проводят испытания на автоматизированном стенде.

«Перед «Уралхиммашем» стоят амбициозные задачи по расширению линейки выпускаемой продукции и повышению операционной эффективности предприятия. Уверен, что опыт работы Александра Измайлова в машиностроительном дивизионе Группы Синара будет полезен для усиления компетенций завода. В рамках первых шагов запланированы ревизия производственной программы, аудит технологических процессов и формирование дорожной карты модернизации. Особое внимание в ближайшей перспективе планируется уделить развитию производства сосудов и аппаратов высокого давления, в том числе из теплоустойчивых сталей, востребованных в нефтегазохимии и энергетике».

Генеральным директором завода «Уралхиммаш» назначен Александр Измайлов

Решение о назначении принял Совет директоров предприятия.
 
Александр Романович Измайлов родился в 1969 году. В 1997 году окончил Уральский государственный технический университет (ныне Уральский федеральный университете).
 
С 2001 года работал на руководящих должностях на предприятиях Группы Синара. С 2011 года возглавлял компанию «СТМ-Сервис», а с 2020 года до настоящего времени руководил компанией «РСП-М» (входят в холдинг «Синара – Транспортные Машины»).

Официальный канал Группы Синара в МАКС

«Группа Синара впервые принимает участие в Международном фестивале молодежи и для нас очень важно быть частью этого масштабного мероприятия. Фестиваль собирает молодую, прогрессивную аудиторию из десятков стран – будущих инженеров, ученых, предпринимателей, лидеров мнений. Здесь мы представляем не просто наши продукты, мы демонстрируем технологический суверенитет и высокотехнологичные производства. Мы хотим, чтобы молодежь увидела: за этими решениями стоит интеллект, цифровизация, экология и мировая конкурентоспособность».

#цитата

Группа Синара на Международном фестивале молодежи
 
На фестивале, который прямо сейчас проходит в Екатеринбурге, Группа Синара представляет новейшие технологические разработки в сфере машиностроения. Что можно увидеть на площадке мероприятия:
 
🔺Высокооборотный дизельный двигатель нового поколения (12ДМ-185), производства Уральского дизель-моторного завода. Он предназначен для эксплуатации в составе карьерных самосвалов и маневровых тепловозов. Двигатель, в частности, применяется для оснащения карьерных самосвалов БЕЛАЗ грузоподъёмностью 240 тонн.
🔺Скоростной электропоезд «Финист» (серия ЭС104). Это собственная разработка завода «Уральские локомотивы», выпускаемая с 2023 года. «Финист» – следующая за «Ласточками» модификация поездов, курсирующих со скоростью до 160 км/час. 
🔺Магистральный тепловоз 2ТЭ35А с асинхронным тяговым приводом производства Людиновского тепловозостроительного завода. Локомотив способен везти грузовые поезда массой 7100 тонн в условиях горного рельефа.
🔺Инновационный городской транспорт – электробус большой вместимости «Синара-6253», построенный на базе отечественных компонентов. Эта низкопольная машина нового поколения, обладающая запасом автономного хода 240 км. 
🔺Первый российский высокоскоростной поезд, развивающий скорость до 400 км/ч. Производство электропоезда организуется на заводе «Уральские локомотивы». Опытные образцы отправятся на испытания в 2027 году.

Официальный канал Группы Синара в МАКС

«Работы по созданию нового поезда для ВСМ идут в графике. Вагоны первого и второго опытных образцов уже находятся на монтаже. Параллельно в завершающую стадию вышли строительно-монтажные работы на пяти новых корпусах комплекса для серийного выпуска высокоскоростных поездов. Готовность объектов составляет 78,5%, завершены железнодорожные пути, готов уникальный испытательный центр тягового оборудования. По итогам выполнения инвестиционной программы мы получим на площадке «Уральских локомотивов» самый современный производственный комплекс, где будут выпускаться до 300 вагонов скоростных и высокоскоростных электропоездов в год».

#цитата

Сергей Кириенко посетил завод «Уральские локомотивы» 

В рамках Международного фестиваля молодежи  с рабочим визитом на заводе «Уральские локомотивы» побывал председатель организационного комитета МФМ-2026, первый заместитель руководителя администрации президента России Сергей Кириенко. 
 
Сергея Кириенко сопровождали Губернатор Свердловской области Денис Паслер, президент Группы Синара Михаил Ходоровский, генеральный директор Группы Синара Виктор Леш и генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи.
 
Большой интерес вызвали участки, на которых собираются тележки для первого высокоскоростного поезда, где ключевые операции осуществляют современные роботизированные сварочные комплексы, обеспечивающие высокую точность и надежность сварных соединений. На испытательной станции локомотивов был представлен первый отечественный электровоз переменного тока с асинхронным тяговым приводом «Орлец» (серия 2ЭС11) – собственную разработку завода.
 
В действующем производстве поездов «Уральских локомотивов» Сергею Кириенко продемонстрировали работу над российскими скоростными поездами «Финист», а также процесс создания первых высокоскоростных поездов. 
 
В завершение визита делегация побывала в новом цехе пусконаладочных работ для высокоскоростных поездов, где уже подходит к концу монтаж оборудования. Строительно-монтажные работы на всех новых объектах производственного комплекса завершатся в конце текущего года.

Группа Синара начинает размещение цифровых финансовых активов

Группа Синара сообщает о начале размещения цифровых финансовых активов (ЦФА) на платформе «ЦФА ХАБ», входящей в экосистему МТС. Выпуск доступен для всех клиентов МТС-Банка.

Стоимость 1 ЦФА составляет 1 000 рублей, процентная ставка 16,5% годовых с выплатой ежемесячно. Срок обращения 6 месяцев.

Сбор заявок стартует в понедельник, 14 сентября в 10:00 мск и завершится в пятницу, 18 сентября в 16:00 мск. ЦФА будут распределены также в пятницу в 17.00 мск.

«За 25 лет Благотворительный фонд «Синара» прошел большой путь, и сегодня его развитие продолжается. Важно не просто сохранять эффективные практики, но и постоянно искать новые инструменты, которые помогают лучше понимать потребности благополучателей и отвечать на них. Именно поэтому фонд развивает цифровые сервисы, внедряет современные форматы работы с волонтерами и создает возможности для взаимодействия с НКО. Нам принципиально важно не только предоставить поддержку, но и помочь хорошей идее вырасти в проект, который продолжит приносить пользу и после завершения финансирования. Девиз нашего фонда «Действуй, чтобы помогать» - это наш подход и миссия».

#цитата

Благотворительному фонду «Синара» - 25 лет!

Фонд был создан 11 сентября 2001 года. В первые годы основное внимание уделялось поддержке социальных учреждений и адресной помощи в Свердловской области. В 2007 году фонд стал единым оператором благотворительной деятельности предприятий-попечителей. Это позволило объединить ресурсы и сформировать системный подход к реализации социальных инициатив.

Несколько важных цифр:
🔺Сегодня программы фонда реализуются в 12 регионах и почти 50 городах.
🔺В постоянной работе организации участвуют более 20 предприятий-попечителей.
🔺 Команда реализовала уже 60 программ и провела более 14,5 тысячи акций и мероприятий.
🔺 Благотворительную помощь получили почти 4 тысячи НКО, а общий объем поддержки составил 3,75 млрд рублей.

Одним из ключевых направлений работы фонда - поддержка детей и развитие социальной инфраструктуры территорий присутствия предприятий-попечителей. В рамках различных проектов БФ «Синара» помогает создавать комфортную среду для маленьких пациентов, направляет средства на поддержку детской онкологической службы в Екатеринбурге и Калуге, помогает школьникам познакомиться с рабочими и инженерными профессиями и т.д.  

Важная часть работы фонда - поддержка некоммерческого сектора, благодаря грантовым программам. В общей сложности в рамках грантовых программ поддержку получили 583 организации.

Отдельное направление — развитие корпоративного добровольчества. В 2022 году в структуре фонда появился собственный волонтерский центр и сегодня он объединяет более 2,5 тысячи человек.

Официальный канал Группы Синара в МАКС

🇮🇳 На «Иннопром.Индия» совместное предприятие «Синара - Транспортные Машины» и индийской SRB Group представило собранный в Индии распределитель-планировщик балласта для ж/д путей (РПБ).

🤝 СТМ выступает разработчиком: поставляет машкомплекты от «Калугапутьмаш» и передает технологии,
индийская сторона отвечает за локальную сборку и сервис.

📍Производство развернуто в Фаридабаде по программе Make in India с локализацией не менее 51%. Сейчас РПБ-01 проходит инспекцию Индийских железных дорог. Всего будет поставлено 19 единиц.
 
🛤️ РПБ применяются для распределения и планирования балласта, имеют бункер-накопитель для дозирования щебня и формирования балластной призмы на скоростях до 15 м/ч. Техника адаптирована к требованиям Минжелдора Индии и работает при температуре до +55 °C, влажности до 100% и уклонах до 30 промилле.

Сегодня на сети ИЖД работает 20 ед.путевой техники СТМ.

🚄Также на выставке СТМ показал макет первого отечественного высокоскоростного электропоезда и рельсошлифовальный поезд РШП 2.0.