Хоппер «Алтайвагона», серная цистерна АМЗ и потенциально новый игрок на рынке: из протокола Экспертной группы КВХ
 
Ряд новых конструкторских решений для рынка грузового вагоностроения «Пространства 1520» включен в протокол заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства государств-участников Содружества, прошедшего 12 августа.

Так, экспертная группа рекомендовала согласовать техусловия на новый хоппер-минераловоз модели 19-2174 разработки от «Алтайвагона». Изготовителем вагона заявлен филиал «Кемеровохиммаш». Технические параметры подвижного состава в публичном поле на данный момент отсутствуют.
 
Также рекомендованы к согласованию техусловия на цистерну для перевозки улучшенной серной кислоты модели 15-9724-07 от Андижанского механического завода (АМЗ, входит в «Узбекистон темир йуллари»). Пока вагону планируется предоставить право курсирования только по территории Узбекистана, технические параметры не публиковались. При этом, как и ожидалось, недавно сертифицированная заводом цистерна для нефтепродуктов 15-9721-01 получила право курсирования по всей сети колеи 1520 мм.

Увеличенный объем котла получает нефтебензиновая цистерна модели 15-3214 производства казахстанской RWS Wagon (ранее «ЗИКСТО»). Согласно протоколу, новые техусловия на вагон должны включить увеличение котла с 85,5 м³ до 88 м³. Базовая модель 15-3214 (на фото) была сертифицирована к серийному выпуску прошлым летом.

Наиболее интересным пунктом являются техусловия на другую цистерну для нефтепродуктов модели 15-3224. Согласно протоколу, по ней заявлен новый для рынка изготовитель – казахстанский «Востокмашзавод» в Усть-Каменогорске. Там же планируется выпускать и новую двухосную модель тележки 18-3222 на базе традиционной 18-100. Разработчиком вагона и тележки заявлен российский «ИЦВС-Сервис». На данный момент рассмотрение техусловий по цистерне перенесено до момента устранения замечаний к тележке в части комплектации и испытаний.

Фото: Social Media

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn