Stadler расширяет свое промышленное присутствие в Северной Америке

В Канаде планируется локализовать финальную сборку локомотивов от швейцарского производителя, а в США уже сама компания завершила расширение завода в Солт-Лейк-Сити.

Локомотивы для Канады

Stadler по итогам тендера заключила с национальным перевозчиком VIA Rail контракт на поставку 45 гибридных пассажирских локомотивов. Стоимость закупки составила 1,6 млрд канадских долларов ($1,1 млрд), она также включает техобслуживание в течение 20 лет.

В рамках проекта канадская Pomerleau должна построить производственный объект в Монреале. На его создание правительство Канады направит 357 млн канадских долларов ($250 млн). Планируется, что на нем будет осуществлена финальная сборка до 36 локомотивов, их испытания, а затем и техобслуживание. При этом основные работы по проектированию и сборке будут осуществлены на заводе Stadler в испанской Валенсии.

Четырехосные локомотивы смогут работать как от дизельного двигателя, так и от тяговых аккумуляторных модулей, которые изготовит швейцарская ABB на предприятии в канадском Сен-Лоране. Мощность на ободе колеса составит 4 МВт, стартовое тяговое усилие – 350 кН, максимальная скорость – 160 км/ч. Аккумуляторный режим будет использоваться как для усиления дизеля, так и на станциях и в других зонах.

Расширение в США

Также Stadler открыла дополнительные производственные мощности на заводе в Солт-Лейк-Сити общей площадью 22,7 тыс. м². Они включают новый сварочный цех, пескоструйную камеру, сборочный цех, дополнительные складские помещения и цех сборки электрооборудования. Заявляется, что расширение позволит создать до 300 новых рабочих мест.

Кроме того, компания приступила к постройке нового цеха, в котором с помощью станков с ЧПУ будут вырезаться боковые, напольные и кровельные панели из алюминиевых профилей. На данный момент завод в Солт-Лейк-Сити специализируется на выпуске моторвагонного подвижного состава.

Согласно отчетности, в 2025 году рынок стран Америки по всем направлениям принес компании 6,6% выручки (в 2024 году – 4,6%).

Иллюстрации: VIA Rail, Stadler

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn