Amtrak объявила старт закупки 800 пассажирских вагонов нового поколения

Запуск процедуры покупки унифицированных одноэтажных вагонов для дальнего следования анонсировался государственным пассажирским перевозчиком США в феврале. Теперь конкурс опубликован официально, а поставщика планируется определить до конца 2027 года.

В самой Amtrak указывают, что это крупнейшая закупка в истории компании. Новый подвижной состав должен на 14 маршрутах заменить двухэтажные вагоны Superliner 1-го и 2-го поколений, выпущенных в 1975-1996 годах. Объявление о запуске Amtrak сопроводила видео с большим количеством рендеров возможного интерьера новых вагонов.

Сейчас основным поставщиком пассажирских вагонов и локомотивов для Amtrak является немецкая Siemens Mobility. Общий заказ на одноэтажные вагоны Venture уже превысил 700 единиц, они собираются на заводе в Сакраменто и на новой площадке в Лексингтоне. В начале 2026 года другую концепцию – двухэтажных вагонов – для обновления парка Amtrak представил стартап AmeriStarRail. Сам перевозчик ее не комментировал.

Однако под вопросом находятся источники финансирования этой закупки. В апреле президент США Дональд Трамп инициировал значительное секвестирование в 2027 фискальном году господдержки рельсового транспорта, включая работу Amtrak. К тому же завершает действие масштабный пятилетний план госинвестиций в инфраструктуру и рабочие места (Infrastructure Investment and Jobs Act), принятый в 2021 году администрацией его предшественника Джо Байдена и включавший $66 млрд федеральной поддержки на развитие железнодорожного пассажирского и грузового транспорта.

Рендеры: Amtrak

В случае проблем с загрузкой фото также можно посмотреть в канале ROLLINGSTOCK в MAX

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn